Svolávací akce pro Audi A5

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Navíječe zadního bezpečnostního pásu se nemusí zajistit pro dětskou sedačku

   Oznámeno 19. prosince 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V899000Dotčeno 27 768 vozidel

   Automatický uzamykatelný navíječ se nemusí aktivovat při instalaci dětské sedačky pomocí bezpečnostního pásu, takže sedačka zůstane nesprávně zajištěna a při nehodě se zvýší riziko zranění. Prodejci v případě potřeby zdarma zkontrolují a vymění sestavy zadních bezpečnostních pásů.

2. Torzní tyč navíječe předního bezpečnostního pásu může selhat

   Oznámeno 24. září 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V638000Dotčeno 1 042 vozidel

   Torzní tyč poškozená při výrobě v jednom nebo obou navíječích předních bezpečnostních pásech může selhat, což zabrání pásu v řádném zadržení cestujícího při srážce a zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma vymění jeden nebo oba přední bezpečnostní pásy.

3. Přední inflátor airbagu může explodovat

   Oznámeno 8. srpna 2025Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2025/387Dotčeno 258 vozidel

   Inflátor může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit kovové úlomky, které mohou způsobit život ohrožující nebo smrtelná zranění. Dotčené airbagy budou vyměněny.

4. Svar opěradla zadního sedadla může při nehodě selhat

   Oznámeno 19. března 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/110Dotčeno 9 vozidel

   Nevyhovující svár může způsobit, že opěradlo zadního sedadla nebude splňovat požadavky na bezpečnost při nárazu, což za přítomnosti těžkých nákladů v zavazadlovém prostoru zvyšuje riziko zranění zadních cestujících při čelní kolizi. Opěradlo pravého zadního sedadla bude vyměněno.

5. Airbag spolujezdce může být deaktivován

   Oznámeno 3. dubna 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V251000Dotčeno 91 vozidel

   Elektrický konektor v předním sedadle spolujezdce se může uvolnit a deaktivovat airbag spolujezdce, který by se pak při nehodě nemusel aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění řídicí modul systému detekce obsazení sedadla.

6. Těleso airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 6. února 2023Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2023/052Dotčeno 38 603 vozidel

   Pokud se přední airbag aktivuje, pouzdro jeho vyvíječe plynu může prasknout. Jednotka airbagu na straně řidiče bude jako preventivní opatření vyměněna.

7. Jednotka infotainmentu může vyřadit z provozu displej couvací kamery

   Oznámeno 26. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V806000Dotčeno 6 076 vozidel

   Hlavní jednotka infotainmentu se může při vypnutí vozidla uvnitř poškodit, takže displej couvací kamery bude při příštím nastartování nefunkční a sníží se výhled dozadu. Prodejci jednotku zdarma vymění.

8. Couvací kamera může zobrazovat černou obrazovku

   Oznámeno 5. října 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V742000Dotčeno 170 296 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že se při zařazení zpátečky místo obrazu z couvací kamery zobrazí prázdná obrazovka, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

9. Štítek pneumatik a zatížení může uvádět nesprávný hmotnostní limit

   Oznámeno 23. února 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V102000Dotčeno 49 vozidel

   Nesprávná maximální kombinovaná hmotnost na štítku pneumatik a zatížení by mohla vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují opravený štítek.

10. Seřízení zadních kol se mohlo nepozorovaně změnit

    Oznámeno 14. února 2022Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2022/036Dotčeno 42 616 vozidel

    Hodnoty sbíhavosti nebo odklonu na zadní nápravě mohly být po předchozí svolávací akci nesprávně změněny, aniž by si toho někdo všiml. Seřízení kol bude zkontrolováno a v případě potřeby bude opraveno zavěšení.

11. Nesprávné seřízení zadní nápravy může způsobit opotřebení pneumatik

    Oznámeno 26. ledna 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V034000Dotčeno 31 058 vozidel

    Geometrie zadní nápravy možná nebyla zkontrolována po dřívějších opravách. Nesprávné seřízení může způsobit předčasné nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují a seřídí geometrii a zdarma vymění dotčené pneumatiky.

12. Porucha kabelu vyhřívání sedadla může deaktivovat airbag spolujezdce

    Oznámeno 10. listopadu 2021Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 21V874000Dotčeno 208 332 vozidel

    Vadné připojení kabelu vyhřívání sedadla může způsobit, že systém chybně vyhodnotí závadu a deaktivuje airbag spolujezdce, čímž se zvyšuje riziko zranění při nehodě. Dealeři bezplatně vymění kabel a buď vyhřívací rohož, nebo celý potah sedadla.

13. Obraz z couvací kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 20. října 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V825000Dotčeno 2 857 vozidel

    Chyba softwaru může zabránit zobrazení obrazu z couvací kamery při zařazení zpátečky, což omezuje výhled řidiče dozadu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují parametry infotainmentu.

14. Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

    Oznámeno 5. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Dotčeno 45 496 vozidel

    Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, což brání řádnému zajištění dětské autosedačky a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují sestavy prostředních zadních bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

15. Matice ramen zavěšení zadní nápravy nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 25. června 2021Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2021/236Dotčeno 80 712 vozidel

    Jedna nebo více matic namontovaných na ramenech zavěšení zadní nápravy nemusí splňovat specifikace. Dotčené matice budou vyměněny.

16. Zámek závěsu tažného zařízení může být vadný

    Oznámeno 7. června 2021Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2021/204Dotčeno 789 vozidel

    Zajišťovací mechanismus výklopného tažného zařízení může být vadný. Modul závěsu bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

17. Pojistná matice vlečeného ramene zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 26. dubna 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V295000Dotčeno 40 993 vozidel

    Napěťová koroze může způsobit prasknutí pojistné matice vlečeného ramene zadní nápravy, což vede k rozhození geometrie nápravy a ztrátě ovladatelnosti. Autorizovaní prodejci bezplatně vymění pojistné matice a v případě potřeby i související šrouby.

18. Nesprávný kryt pólu akumulátoru může přerušit napájení

    Oznámeno 9. prosince 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V760000Dotčeno 2 355 vozidel

    Při zadním nárazu může nesprávný kryt kladného pólu akumulátoru ohrozit 12voltové napájení, což zabrání otevření dveří zvenčí nebo fungování varovných světel. Prodejci zdarma vymění kryt.

19. Kabeláž zadních světel může postrádat ochranu proti oděru

    Oznámeno 25. listopadu 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V737000Dotčeno 5 426 vozidel

    Bez ochrany proti oděru se kabeláž zadních světel může při zadním nárazu poškodit. To by mohlo zabránit otevření dveří zvenčí a vyřadit z provozu varovná světla, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma aplikují ochranu proti oděru.

20. Rám sedadla nemusí být upevněn ke kolejnici

    Oznámeno 26. října 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/302Dotčeno 24 vozidel

    Rám sedadla řidiče nebo předního spolujezdce nemusí být správně přišroubován ke kolejnici. Spoj bude zkontrolován a rám bude v případě potřeby vyměněn.

21. Do startéru-generátoru poháněného řemenem může pronikat vlhkost

    Oznámeno 30. června 2020Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2020/138Dotčeno 174 910 vozidel

    Do řemenem poháněného startéru-generátoru může vnikat vlhkost. Díl bude vyměněn.

22. Airbag spolujezdce může být deaktivován

    Oznámeno 24. července 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V547000Dotčeno 145 337 vozidel

    Oxidace na kabelu systému detekce obsazení sedadla může způsobit nesprávnou diagnózu poruchy a deaktivaci airbagu spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zdarma nainstalují stahovací pásky na svazek kabelů.

23. Zámek kloubu tažného zařízení může být vadný

    Oznámeno 3. června 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2019/175Dotčeno 540 vozidel

    Zajišťovací mechanismus v kloubovém tažném zařízení může být vadný. Modul kloubu bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

24. Třmen tlumiče pérování může postrádat tuhost

    Oznámeno 9. května 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/149Dotčeno 170 vozidel

    Chyba odlitku může způsobit menší tuhost třmenu tlumiče pérování. Prodejci vymění dotčené třmeny.

25. Palivo může unikat z palivových lišt

    Oznámeno 18. března 2019Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2019/099Dotčeno 16 578 vozidel

    Palivo může unikat z jedné nebo obou nízkotlakých palivových lišt. Nízkotlaké palivové lišty na obou řadách válců budou vyměněny.

26. Vidlice předních tlumičů mohou prasknout

    Oznámeno 20. února 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V114000Dotčeno 34 vozidel

    Vidlice předních tlumičů mohou prasknout, což umožní uvolnění tlumičů a zhoršení řízení, čímž se zvýší riziko nehody. Prodejci vidlice zdarma vymění.

27. Spojovací materiál předního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 17. prosince 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V893000Dotčeno 36 vozidel

    Spojovací materiál předního zavěšení nemusí být dostatečně utažený, což může způsobit uvolnění předního kola a zvýšit riziko nehody. Prodejci spojovací materiál zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

28. Šrouby airbagu spolujezdce mohou být příliš uvolněné

    Oznámeno 14. prosince 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/365Dotčeno 16 vozidel

    Šrouby zajišťující modul airbagu spolujezdce nemusejí být utaženy správným utahovacím momentem. Budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

29. Upevňovací šroub airbagu spolujezdce může být uvolněný

    Oznámeno 27. listopadu 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V836000Dotčeno 12 vozidel

    Upevňovací šroub čelního airbagu spolujezdce nemusí být dostatečně utažen, což může ovlivnit aktivaci airbagu a zvýšit riziko zranění při nehodě. Prodejci šroub zkontrolují a podle potřeby zdarma utáhnou nebo vymění.

30. Čerpadlo chladicí kapaliny se může přehřát a selhat

    Oznámeno 11. června 2018Modelové roky 2011–2017Svolávací akce DVSA R/2018/152Dotčeno 274 vozidel

    Do elektroniky doplňkového čerpadla chladicí kapaliny může vniknout vlhkost, což způsobuje přehřátí a selhání. Může dojít k lokálnímu tlení a v některých případech může vozidlo začít hořet. Čerpadlo bude vyměněno a software řídicí jednotky motoru aktualizován.

31. Airbag předního sedadla spolujezdce se může aktivovat nesprávně

    Oznámeno 16. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V325000Dotčeno 548 vozidel

    Airbag předního sedadla spolujezdce mohl být nesprávně složen a při nehodě by se mohl nesprávně aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění airbag zabudovaný v sedadle.

32. Obočení reproduktoru ve dveřích se může uvolnit a způsobit zranění

    Oznámeno 30. dubna 2018Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2018/086Dotčeno 10 184 vozidel

    Hliníkové obložení se může uvolnit z obložení předních nebo zadních dveřních reproduktorů a odhalit ostré hrany, které by mohly způsobit řezné rány nebo jiná zranění. Všechny čtyři hliníkové proužky budou vyměněny.

33. Čerpadlo chladicí kapaliny se může přehřát nebo zkratovat

    Oznámeno 11. dubna 2018Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 18V229000Dotčeno 342 867 vozidel

    Nečistoty mohou zablokovat elektrické čerpadlo chladicí kapaliny a způsobit jeho přehřátí, případně může vlhkost způsobit zkrat. Obě situace mohou zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadla.

34. Topné těleso klimatizace se může přehřát

    Oznámeno 19. února 2018Modelové roky 2011–2015Svolávací akce DVSA R/2018/051Dotčeno 457 148 vozidel

    Přídavné topné těleso se může přehřát v místech konektorů, což může způsobit doutnající poškození nebo případně požár. Těleso bude vyměněno za kus s vylepšenými elektrickými konektory.

35. Inflátor airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 30. ledna 2018Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 18V082000Dotčeno 162 782 vozidel

    Nadměrný vnitřní tlak může způsobit explozi inflátoru airbagu řidiče při aktivaci airbagu a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci zdarma vymění inflátor za alternativní typ.

36. Přídavné topení se může přehřívat nebo selhat

    Oznámeno 8. ledna 2018Modelové roky 2011–2015Svolávací akce DVSA R/2017/334Dotčeno 134 796 vozidel

    Topné těleso přídavného topení se může v okolí konektorů přehřát, selhat a způsobit doutnající poškození nebo požár. Bude namontováno těleso s vylepšenými elektrickými konektory a aktualizován software ovládání klimatizace.

37. Hlavový záclonový airbag se nemusí správně rozvinout

    Oznámeno 20. prosince 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V822000Dotčeno 8 037 vozidel

    Hlavový záclonový airbag se při nehodě nemusí správně rozvinout, což zvyšuje riziko zranění cestujících. Prodejci zdarma upraví airbagy tak, aby se správně rozvinuly.

38. Obložení dveřních reproduktorů se může uvolnit a odhalit ostré hrany

    Oznámeno 25. října 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V675000Dotčeno 31 323 vozidel

    Hliníkové obložení kolem dveřních reproduktorů se může uvolnit a odhalit ostré hrany, které mohou zranit cestující. Prodejci zdarma vymění krycí obložení reproduktorů.

39. Vodiče přídavného topení se mohou přehřát nebo roztavit

    Oznámeno 5. října 2017Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 17V622000Dotčeno 216 913 vozidel

    Koroze v konektoru přídavného topení může způsobit přehřátí nebo roztavení jeho vodičů, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci v případě potřeby zdarma vymění topení a aktualizují software.

40. Čerpadlo chladicí kapaliny se může přehřát

    Oznámeno 1. května 2017Modelové roky 2011–2016Svolávací akce DVSA R/2017/115Dotčeno 11 376 vozidel

    Cizí částice v chladicí kapalině mohou ucpat přídavné čerpadlo chladicí kapaliny a způsobit jeho přehřátí. Software čerpadlo při poruše deaktivuje a pokud již došlo k jeho poruše, bude vyměněno.

41. Součást předpínače bezpečnostního pásu se může uvolnit

    Oznámeno 8. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V150000Dotčeno 1 676 vozidel

    Součást předpínače navíječe bezpečnostního pásu se může při aktivaci při nehodě uvolnit. Bezpečnostní pásy budou nadále fungovat podle určení, ale uvolněná součást může někoho zasáhnout a způsobit zranění. Dealeři zdarma vymění navíječe a předpínače.

42. Airbagy nebo předpínače bezpečnostních pásů se nemusí aktivovat

    Oznámeno 20. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/078Dotčeno 15 732 vozidel

    Výrobní chyba může zabránit aktivaci airbagu nebo předpínače bezpečnostního pásu při nehodě. Vymění se sestava airbagu a případně také předpínač bezpečnostního pásu.

43. Čerpadlo chladicí kapaliny se může přehřát a způsobit požár

    Oznámeno 3. ledna 2017Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 17V002000Dotčeno 342 867 vozidel

    Nečistoty mohou zablokovat elektrické čerpadlo chladicí kapaliny, způsobit jeho přehřátí a zvýšit riziko požáru. Dealeři zdarma aktualizují software, který při zablokování čerpadla odpojí jeho napájení.

44. Řídicí jednotka airbagů může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 27. května 2016Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 16V376000Dotčeno 8 381 vozidel

    Řídicí jednotka airbagů může zkorodovat a selhat, což zabrání aktivaci airbagů při nehodě a zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma vyměnou řídicí jednotku.

45. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 10. února 2016Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 16V078000Dotčeno 659 493 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění vyvíječe plynu airbagu řidiče.

46. Z palivových lišt vstřikovačů může unikat palivo

    Oznámeno 20. dubna 2015Modelové roky 2011–2012Svolávací akce DVSA R/2015/031Dotčeno 7 511 vozidel

    Z palivových lišt vstřikovačů může unikat palivo; řidiči mohou zaznamenat jeho zápach nebo známky úniku. Palivové lišty vstřikovačů a těsnění budou vyměněny.

47. Palivový vstřikovací systém může netěsnit

    Oznámeno 20. ledna 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V019000Dotčeno 26 008 vozidel

    Palivový vstřikovací systém může netěsnit a palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci zdarma vymění rozdělovače paliva a těsnění.

48. Motorový olej může snížit účinek posilovače brzd

    Oznámeno 1. října 2014Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2014/098Dotčeno 34 530 vozidel

    Motorový olej může přes podtlakové vedení proniknout do posilovače brzd, způsobit prasknutí jeho membrány a snížit účinek posilování. Podtlakové vedení bude vyměněno.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.