Svolávací akce pro Audi 80

6 oficiálních svolávacích akcí pro Audi 80 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Snímač airbagu může selhat a nečekaně se aktivovat

    Oznámeno 6. října 1997Modelové roky 1989–1993Kampaň NHTSA 97V172000Dotčeno 54 800 vozidel

    Snímač airbagu nemusí splňovat normy odolnosti a může selhat, což způsobí aktivaci systému airbagů bez varování a případně může způsobit, že řidič ztratí kontrolu nad vozidlem. Prodejci vymění řídicí jednotku snímače airbagu.

  2. Šrouby kol mohou být příliš krátké

    Oznámeno 7. února 1994Svolávací akce DVSA R/1993/078Dotčeno 1 248 vozidel

    Šrouby kol mohou být příliš krátké na to, aby se dostatečně zašroubovaly do závitů v náboji. Dotčené šrouby budou vyměněny za delší.

  3. Kapalina posilovače řízení může unikat do kabiny

    Oznámeno 27. dubna 1993Svolávací akce DVSA R/1993/013Dotčeno 898 vozidel

    Kapalina posilovače řízení může unikat ze soustavy řízení do prostoru pro cestující. Bude namontováno upravené těsnění oleje.

  4. Diferenciál může selhat kvůli nedostatku oleje

    Oznámeno 11. ledna 1993Modelové roky 1987–1991Kampaň NHTSA 93V006000Dotčeno 152 000 vozidel

    Olej v diferenciálu se může časem odpařit, což způsobí opotřebení ložisek a ozubených kol a jejich následné selhání. Hnací kola by mohla ztratit výkon nebo by se přední kola mohla zablokovat, což riskuje ztrátu ovladatelnosti. Olej bude nahrazen olejem s vyššími provozními vlastnostmi.

  5. Šrouby předního zavěšení se mohou zlomit

    Oznámeno 14. února 1992Modelové roky 1991Svolávací akce DVSA R/1992/009Dotčeno 700 vozidel

    Šrouby zajišťující vzpěry předního zavěšení se mohou kvůli křehkosti zlomit, což by mohlo vést ke ztrátě ovladatelnosti řízení. Původní šrouby budou vyměněny za kvalitativně prověřené šrouby.

  6. Šroub zámku řízení se může zlomit

    Oznámeno 10. dubna 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V070000Dotčeno 6 600 vozidel

    Nesprávně vyrobený šroub zámku řízení se může zlomit, pokud je na zamčený volant vyvinuta síla. Volant může zůstat zamčený i po otočení klíčem, což způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení a možnou nehodu. Vyměňte sestavu zámku řízení včetně upraveného šroubu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Audi 80