Svolávací akce pro Aston Martin DB11

8 oficiálních svolávacích akcí pro Aston Martin DB11 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Upevňovací prvky airbagu předního sedadla mohou být nedostatečně utažené

    Oznámeno 12. října 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2020/280EU Safety Gate – A12/01360/20Dotčeno 60 vozidel

    Některé upevňovací prvky airbagu předního sedadla nemusí být utaženy správným utahovacím momentem. Budou zkontrolovány a v případě potřeby řádně upevněny.

  2. Spojovací prvky airbagů předních sedadel mohou být uvolněné

    Oznámeno 2. října 2020Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 20V604000Dotčeno 21 vozidel

    Spojovací prvky airbagů předních sedadel nemusí být správně utažené, což může způsobit nesprávné nafouknutí airbagu a zvýšit riziko zranění. Prodejci spojovací prvky zkontrolují a v případě potřeby bezplatně zajistí.

  3. Uchycení airbagu spolujezdce může být příliš volné

    Oznámeno 19. listopadu 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/396EU Safety Gate – A12/00008/19Dotčeno 45 vozidel

    Uchycení airbagu spolujezdce nemusí být dotaženo správným utahovacím momentem. Bude zkontrolováno a v případě potřeby zajištěno.

  4. Matice airbagu spolujezdce mohou být uvolněné

    Oznámeno 12. listopadu 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V806000Dotčeno 17 vozidel

    Pojistné matice airbagu spolujezdce nemusí být správně utaženy, což může zabránit správné aktivaci airbagu při nehodě. Dealeři podle potřeby upevňovací prvky zkontrolují a dotáhnou, bezplatně.

  5. Airbag řidiče se může nechtěně aktivovat

    Oznámeno 23. ledna 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/023EU Safety Gate – A12/0259/18Dotčeno 1 069 vozidel

    Při poškozené vratné pružině a nedostatečném uzemnění sloupku řízení může elektrostatický výboj nečekaně aktivovat airbag řidiče. Bude namontován kontaktní můstek a pružina, které zajistí vhodné uzemnění.

  6. Airbag řidiče se může nečekaně aktivovat

    Oznámeno 19. ledna 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V065000Dotčeno 1 027 vozidel

    Elektrostatický výboj může způsobit nečekanou aktivaci airbagu řidiče, pokud nejsou součásti řízení dostatečně uzemněné a je poškozená spirálová kabelová jednotka, což zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Prodejci zdarma doplní uzemnění součástí řízení.

  7. Nesprávná kalibrace TPMS nemusí zachytit nízký tlak v pneumatikách

    Oznámeno 13. července 2017Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2017/209EU Safety Gate – A12/1045/17Dotčeno 628 vozidel

    Systém kontroly tlaku v pneumatikách nemusí rozsvítit varování před nízkým tlakem při požadovaném minimálním tlaku. Systém bude rekalibrován.

  8. Varování před nízkým tlakem v pneumatikách se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 29. června 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V411000Dotčeno 319 vozidel

    Systém monitorování tlaku v pneumatikách může být nesprávně kalibrován, takže se varování před nízkým tlakem nemusí rozsvítit, když má. Další jízda s podhuštěnou pneumatikou může vést k jejímu selhání a nehodě. Dealeři zdarma aktualizují software systému.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Aston Martin DB11