Svolávací akce pro Acura ZDX

15 oficiálních svolávacích akcí pro Acura ZDX od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Obraz ze zadní kamery může být zkreslený nebo chybět

    Oznámeno 14. května 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V306000Dotčeno 59 887 vozidel

    Na displeji zadní kamery se může zobrazovat zkreslený nebo prázdný obraz, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Dealeři kameru zdarma vymění.

  2. Displej přístrojové desky nebo couvací kamery může selhat

    Oznámeno 26. února 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V112000Dotčeno 65 135 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit selhání displeje přístrojové desky nebo zobrazení prázdné obrazovky couvací kamery při zařazení zpátečky. Ztráta bezpečnostních informací nebo snížený výhled vzad mohou zvýšit riziko nehody nebo zranění. Prodejci bezplatně aktualizují software modulu ovládání rádia vozidla.

  3. Šrouby držáku předního stabilizátoru se mohou uvolnit

    Oznámeno 10. dubna 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V234000Dotčeno 9 vozidel

    Šrouby držáku předního stabilizátoru na straně spolujezdce se mohou uvolnit a oddělit od rámu. Uvolněný držák může poškodit vysokonapěťové kabely nebo vedení chladicí kapaliny baterie, což může způsobit odstavení vozidla a ztrátu hnací síly. Dealeři šrouby bezplatně zkontrolují a dotáhnou a podle potřeby opraví poškozené díly.

  4. Šrouby držáku předního stabilizátoru se mohou uvolnit

    Oznámeno 16. ledna 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V018000Dotčeno 118 vozidel

    Šrouby držáku předního stabilizátoru na straně spolujezdce se mohou uvolnit a odpadnout, čímž poškodí vysokonapěťové kabely nebo chladicí potrubí baterie. To může způsobit ztrátu hnacího výkonu a zvýšit riziko nehody. Prodejci šrouby zkontrolují a utáhnou a v případě potřeby bezplatně opraví dotčené díly.

  5. Anti-lockovací brzdy mohou uvolnit brzdný tlak

    Oznámeno 15. srpna 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V614000Dotčeno 4 174 vozidel

    Systém ABS se může neočekávaně aktivovat a uvolnit brzdný tlak, což omezuje brzdný účinek a zvyšuje riziko nehody. Software modulu elektronického řízení brzd bude aktualizován vzduchem (OTA) nebo u prodejce, a to zdarma.

  6. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 27. června 2019Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 19V502000Dotčeno 9 555 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

  7. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 27. června 2019Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 19V500000Dotčeno 1 558 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

  8. Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce může být nainstalován nesprávně

    Oznámeno 16. května 2019Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 19V378000Dotčeno 19 138 vozidel

    Nesprávně nainstalovaný vyvíječ může zabránit správnému nafouknutí čelního airbagu spolujezdce při nehodě, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují instalaci a v případě potřeby zdarma vymění modul airbagu.

  9. Vyvíječe plynu řidičova airbagu může explodovat

    Oznámeno 6. března 2019Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 19V182000Dotčeno 1 101 534 vozidel

    Chyba při výrobě může způsobit, že vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu za náhradní díl.

  10. Inflátor předního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 27. září 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V661000Dotčeno 1 355 406 vozidel

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může po degradaci hnacího plynu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vyvíječ plynu zdarma vymění.

  11. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 18V042000Dotčeno 691 726 vozidel

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

  12. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 17V030000Dotčeno 977 708 vozidel

    Při nehodě může vyvíječ airbagu spolujezdce prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Prodejci zdarma vymění vyvíječ.

  13. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 24. května 2016Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 16V346000Dotčeno 2 719 386 vozidel

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu.

  14. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 3. února 2016Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 16V061000Dotčeno 2 232 187 vozidel

    Do vyvíječe plynu airbagu řidiče může časem vniknout vlhkost a způsobit jeho prasknutí při aktivaci, čímž dojde k vymrštění kovových úlomků do vozidla a potenciálně k vážnému zranění nebo smrti. Dealeři vyvíječ zdarma vymění.

  15. Kryt palubní desky může zabránit aktivaci airbagu

    Oznámeno 12. dubna 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V145000Dotčeno 1 854 vozidel

    Kryt palubní desky nemusí být řádně opatřen předřezáním, což při nehodě zabrání úplnému naplnění předního airbagu spolujezdce a zvýší riziko zranění. Prodejci kryt zkontrolují a v případě potřeby ho bezplatně vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Acura ZDX