Acura RLX first generation
Acura RLX first generation (2014–2020): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 8 na trzích Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: KC1, KC2 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 990–5 020 mm TC | 4 982–5 032 mm |
| Šířka | 1 900 mm TC | 1 890 mm |
| Výška | 1 460 mm TC | 1 465–1 480 mm |
| Rozvor náprav | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Rozchod předních kol | 1 630 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 788–1 993 kg TC | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | 425 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | 2 888 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | 57–70 L |
| Výkon | ||
| Točivý moment | – | 273–462 Nm |
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2015–2020: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr, ja, pl), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
119 stížností za modelové roky 2014–2020. 2 nehody · 1 požár · 1 zranění
- Řízení 58
- Zavěšení kol 22
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 8 verzí modelu Acura RLX first generation
Spojené státy americké 6 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3,5 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 238 g/km |
| 2018–2020SIDI; Stop-Start · SIDI; Hybrid | 3,5 l | Hybrid | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2014–2017SIDI | 3,5 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 236–237 g/km |
| 2017SIDI; Stop-Start | 3,5 l | Hybrid | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2016SIDI | 3,5 l | Hybrid | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 188 g/km |
| 2014SIDI | 3,5 l | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 188 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Mid-size | 3,5 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | 7,7–8,4 l/100 km 5-cycle | 177–196 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,5 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 10,0 l/100 km 5-cycle | 230–235 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.