Abarth 500 first generation
Abarth 500 first generation (2010–2021): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 15 na trzích Evropské unii.
Kódy modelu: 312 · Prodáváno v: Evropská unie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Wikipedie |
|---|---|
| Rozměry | |
| Délka | 3 546 mm |
| Šířka | 1 627 mm |
| Výška | 1 488 mm |
| Rozvor náprav | 2 300 mm |
| Hmotnosti a tažení | |
| Pohotovostní hmotnost | 865–1 149 kg |
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Wikipedie. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 81,5 % (79,8–83,0) | 86,4 % | 2 209 |
| 9–12 let | 75,7 % (74,7–76,6) | 77,9 % | 7 971 |
| 13 let a více | 71,8 % (70,4–73,1) | 69,2 % | 4 482 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Zavěšení kol | 40,8 % | 29,5 % |
| Brzdy | 30,4 % | 29,2 % |
| Pneumatiky | 26,9 % | 30,8 % |
| Světla a elektrická výbava | 16,7 % | 19,6 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 13,2 % | 10,3 % |
| Hluk, emise a úniky | 7,4 % | 9,9 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 15 verzí modelu Abarth 500 first generation
Zobrazit všechny verze (15)
Evropská unie 15 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,4 l | 121 kW (165 k) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | 3 791 |
| 2021 | 1,4 l | 132 kW (179 k) | Benzin | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | 3 312 |
| 2021 | 1,4 l | 107 kW (145 k) | Benzin | 6,8 l/100 km WLTP | 156 g/km | 2 512 |
| 2021 | 1,4 l | 120 kW (163 k) | Benzin | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | 434 |
| 2021 | 1,4 l | 99 kW (135 k) | Benzin | 7,3 l/100 km WLTP | 164 g/km | 23 |
| 2017–2019 | 1,4 l | 107 kW (145 k) | Benzin | – | 139–152 g/km | 98 |
| 2011–2019 | 1,4 l | 118 kW (160 k) | Benzin | – | 146–158 g/km | 12 547 |
| 2012–2019 | 1,4 l | 132 kW (179 k) | Benzin | – | 138–154 g/km | 1 843 |
| 2016–2019 | 1,4 l | 121 kW (165 k) | Benzin | – | 139–153 g/km | 522 |
| 2011–2015 | 1,4 l | 99 kW (135 k) | Benzin | – | 151–155 g/km | 14 370 |
| 2011–2015 | 1,4 l | 103 kW (140 k) | Benzin | – | 142–151 g/km | 5 682 |
| 2015 | 1,4 l | 139 kW (189 k) | Benzin | – | 145 g/km | 108 |
| 2013 | 1,4 l | – | Jiné palivo | – | 152 g/km | 28 |
| 2011–2012 | – | – | Benzin | – | 152–154 g/km | 53 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzin | – | 155 g/km | 2 492 |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.