Chybový kód OBD-II

U3549: Obvod snímače vysokého tlaku 1 vodíkové nádrže

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku 1 vysokotlaké vodíkové nádrže (typický provozní rozsah do 700 bar u vozidel s palivovými články – FCEV).

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač vysokého tlaku 1 vodíkové nádrže předává tlak v nádrži systému řízení palivových článků. Tento kód označuje elektrickou závadu v obvodu snímače 1, takže se modul nemusí moci spolehnout na jeho tlakový signál; samotný kód nepotvrzuje, že je tlak v nádrži skutečně vysoký nebo nízký.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Snímač tlaku selhal
  2. Bránový modul nesprávně směrující zprávy CAN
  3. Ukončovací rezistor CAN (120 Ω) se odchýlil od specifikace

Příznaky

  • Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Specifické funkce nefunkční v závislosti na modulu
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat komunikační závady

Jak závadu diagnostikovat

  1. Načtěte jednotky palivových článků, bránu a další dostupné jednotky a uložte údaje ze zmrazeného snímku (freeze frame). Zjistěte, zda se U3549 objevuje společně se závadami snímače tlaku nebo komunikace.
  2. Porovnejte živý údaj snímače vysokého tlaku 1 vodíkové nádrže s dalšími dostupnými údaji o tlaku a ověřte, zda údaj nechybí, není nevěrohodný nebo přerušovaný.
  3. Vizuálně zkontrolujte konektor snímače 1 a přístupnou nízkonapěťovou kabeláž, zda nejsou poškozené, špatně zapojené, zkorodované nebo vlhké. Nemanipulujte s vodíkovým potrubím.
  4. Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte napájení, kostru, signál a průchodnost obvodu snímače 1.
  5. Pokud obvod vyhoví, podle postupu výrobce otestujte snímač 1 a poté prověřte potvrzenou závadu komunikace brány nebo CAN.

Běžné opravy

  • Znovu připojte nebo opravte uvolněný či poškozený elektrický konektor snímače 1.
  • Opravte poškozenou kabeláž snímače 1 nebo potvrzenou závadu napájení či kostry.
  • Pokud je obvod v pořádku a snímač nevyhoví předepsanému testu, vyměňte snímač vysokého tlaku 1 vodíkové nádrže.
  • Opravte potvrzenou závadu brány nebo sítě, která ovlivňuje údaje o tlaku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo zobrazuje varování systému palivových článků, snížený výkon nebo varování před vypnutím vodíkového systému, bezpečně zastavte a postupujte podle pokynů vozidla; nespolehlivé údaje o tlaku v nádrži mohou omezit nebo zastavit provoz. Sami nekontrolujte ani neuvolňujte vysokotlaké vodíkové součásti.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí