U3030: Výstup zapalování start

Co to znamená

Závada na výstupu zapalování START – jednotka nemůže tímto vedením ovládat elektromagnetický spínač startéru. Ztráta komunikace s touto jednotkou naruší všechny funkce závislé na jejích datech – diagnostické přístroje mohou hlásit „bez odezvy“ a závislé jednotky mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci

Jak to funguje

Výstup zapalování START předává startovací soustavě signál k aktivaci elektromagnetického spínače startéru. Řídicí jednotka sleduje výstup START a jeho hlášený stav; tento kód se uloží, když nelze předat povel ke startování nebo je jeho hlášený stav chybný.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha kabeláže nebo relé startéru
2. Modul gateway nesprávně směruje zprávy CAN
3. Ukončovací rezistor CAN (120 Ω) se odchýlil od specifikace

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Specifické funkce jsou nefunkční v závislosti na jednotce
• Diagnostické přístroje mohou zobrazovat poruchy komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte kódy ze všech jednotek a zaměřte se na závady komunikace a startovací soustavy. Poznamenejte si, zda k závadě došlo při pokusu o startování, kdy se startér neotáčel.
2. Při pokusu o nastartování zkontrolujte v údajích ze zmrazeného snímku (freeze frame) a v živých datech požadavek na startování a stav výstupu START.
3. Zkontrolujte kabeláž výstupu START, konektory, pojistku a relé startéru, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné.
4. Podle schématu zapojení zkontrolujte povel ke startování na relé a elektromagnetickém spínači startéru a výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud výstupní obvod vyhoví, zkontrolujte směrování zpráv přes bránu a zakončení sítě CAN podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte uvolněné nebo zkorodované připojení výstupu START.
• Po kontrole, zda závadu nezpůsobil zkrat nebo přetížení, vyměňte vadné relé startéru nebo pojistku.
• Opravte poškozenou kabeláž mezi výstupem zapalování, relé a elektromagnetickým spínačem startéru.
• Opravte potvrzenou závadu směrování přes bránu nebo zakončení sítě CAN.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vadný výstup START vám může znemožnit opětovné nastartování vozidla, i když motor právě běží. Nevypínejte motor, dokud nejste na bezpečném místě, a co nejdříve zajistěte diagnostiku.