Chybový kód OBD-II

U0901: Neplatná data z modulu iontové detekce

Co to znamená

Přijímací modul zjistil nevěrohodná data z modulu iontové detekce (který pomocí ionizačního proudu na zapalovací svíčce slouží k detekci vynechávání zapalování a klepání). Hodnoty ionizačního proudu pro jednotlivé válce neprošly kontrolou věrohodnosti, a proto jsou odmítnuty.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Modul iontové detekce vyhodnocuje elektrický proud na zapalovacích svíčkách, aby pomohl zjistit problémy se spalováním, například vynechávání zapalování nebo klepání motoru. Kód U0901 se nastaví, když jiný modul přijme údaje o ionizačním proudu jednotlivých válců, které neprojdou kontrolou věrohodnosti. Údaje jsou pak odmítnuty a sledování spalování může být méně spolehlivé.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vnitřní závada modulu nebo posun vstupu snímače
  2. Neshoda verzí softwaru po výměně
  3. Chybně směrované zprávy CAN v bráně (gateway)

Příznaky

  • Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Specifické funkce nefungují v závislosti na modulu
  • Diagnostické nástroje mohou ukazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Proveďte skenování všech modulů kvůli kódům iontové detekce, vynechávání zapalování, klepání motoru a komunikace; ve freeze frame zkontrolujte podmínky, za kterých byly zaznamenány neplatné údaje.
  2. V diagnostickém přístroji zkontrolujte údaje o ionizačním proudu jednotlivých válců a poznamenejte si, zda jsou nevěrohodné nebo chybějí údaje jednoho válce, nebo všech válců.
  3. Zkontrolujte konektory, kostření a kabeláž modulu iontové detekce včetně vodičů, se kterými se manipulovalo při nedávných pracích na zapalování nebo modulu.
  4. Pokud byl modul iontové detekce nebo související modul nedávno vyměněn, ověřte podle servisních informací výrobce, zda nedošlo k nesouladu softwaru nebo konfigurace.
  5. Než označíte modul iontové detekce nebo bránu jako vadnou, otestujte podle postupu výrobce vstupy, napájení, kostru a síťové zprávy modulu.

Běžné opravy

  • Znovu připojte nebo opravte poškozenou kabeláž modulu iontové detekce a jeho kostřicí spoje.
  • Po výměně modulu opravte nesoulad softwaru nebo konfigurace schváleným postupem výrobce.
  • Pokud je příčinou nesprávné směrování zpráv iontové detekce, opravte závadu brány nebo kabeláže sítě.
  • Vyměňte modul iontové detekce, pokud jsou jeho vstupy, napájení, kostra i síť v pořádku, ale modul nadále odesílá nevěrohodné údaje o jednotlivých válcích.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží plynule a žádná výstraha neukazuje na aktivní vynechávání zapalování, jeďte opatrně a domluvte si diagnostiku. Vyhněte se prudké akceleraci, protože sledování spalování nemusí spolehlivě rozpoznat klepání motoru nebo vynechávání zapalování. Pokud se motor třese, ztrácí výkon nebo kontrolka motoru bliká, zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí