U067C: Ztráta komunikace s ventilátorem 3

Co to znamená

Sběrnice vozidla hlásí ztrátu komunikace s inteligentním chladicím ventilátorem 3 (bezuhlíkovým ventilátorem PWM s vlastní řídicí jednotkou). Otáčky ventilátoru nelze zadávat; chlazení přejde na výchozí provozní režim.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Chladicí ventilátor 3 je bezkartáčový ventilátor s vlastní řídicí jednotkou, která přijímá příkazy k otáčkám přes síť vozidla. Řídicí modul nastaví kód U067C, když ztratí komunikaci s ventilátorem 3, takže jej nemůže spolehlivě ovládat a chlazení může přejít na výchozí strategii.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušené nebo zkratované vedení sběrnice
2. Řídicí jednotka bez napájení nebo kostry
3. Vadná řídicí jednotka

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené řídicí jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce nemusí fungovat v závislosti na konkrétní řídicí jednotce
• Diagnostické nástroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte komunikační kódy ze všech modulů a uložte data freeze frame, poté zkontrolujte teplotu chladicí kapaliny a dostupná živá data ventilátorů.
2. Při bezpečně zaparkovaném vozidle a studeném motoru zkontrolujte konektor a kabelový svazek ventilátoru 3; hledejte uvolněné spoje, korozi, poškození teplem nebo oděr.
3. Podle servisních informací vozidla určete, který ventilátor je ventilátor 3, a zkontrolujte jeho pojistku, napájení a kostru podle specifikace výrobce.
4. Pokud to vozidlo podporuje, zadejte pomocí diagnostického přístroje příkaz k ovládání ventilátoru 3 a porovnejte jeho reakci s ostatními ventilátory.
5. Podle postupu výrobce otestujte síťové vedení k ventilátoru 3 na přerušení nebo zkraty.
6. Pokud napájení, kostra a síťové vedení vyhovují, podle diagnostických kroků výrobce potvrďte závadu řídicí jednotky ventilátoru 3 nebo jeho sestavy.

Běžné opravy

• Znovu připojte ventilátor 3 a opravte poškozený konektor nebo vodiče kabelového svazku.
• Po zjištění příčiny vyměňte vadnou pojistku nebo opravte napájení či kostru ventilátoru.
• Opravte přerušení nebo zkrat v síťovém vedení k ventilátoru 3.
• Vyměňte potvrzenou vadnou řídicí jednotku ventilátoru 3 nebo sestavu ventilátoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Sledujte teplotu chladicí kapaliny a do obnovení funkce ventilátoru 3 se vyhněte volnoběhu v dopravě, tažení přívěsu a jiné jízdě s vysokým zatížením; přehřátí může poškodit motor. Pokud teplota stoupne do nebezpečného pásma, bezpečně zastavte a vypněte motor.