Chybový kód OBD-II

U0611: Ztráta komunikace se snímačem 1 teploty nasávaného vzduchu na řadě 1

Co to znamená

Sběrnice vozidla hlásí ztrátu komunikace s inteligentním snímačem IAT 1 na řadě 1. Korekce hustoty plnicího vzduchu se vrátí k náhradní hodnotě.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Inteligentní snímač teploty nasávaného vzduchu 1 na řadě 1 měří teplotu nasávaného nebo plnicího vzduchu a odesílá údaj přes komunikační sběrnici vozidla. Řídicí jednotka uloží kód U0611, když přestane přijímat zprávy z tohoto konkrétního snímače, takže pro korekci hustoty plnicího vzduchu může použít náhradní hodnotu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Přerušená nebo zkratovaná kabeláž sběrnice
  2. Řídicí jednotka bez napájení nebo kostry
  3. Vadná řídicí jednotka

Příznaky

  • Může se rozsvítit několik varovných kontrolek
  • Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Některé funkce mohou být nefunkční v závislosti na jednotce
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chybová hlášení komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí diagnostického přístroje uložte data freeze frame a ověřte, zda se ve stejnou dobu objevily další komunikační kódy; mohou ukazovat na společný problém sběrnice nebo napájení.
  2. Porovnejte živé údaje snímače IAT 1 na řadě 1 s okolní teplotou a dalšími dostupnými údaji o nasávaném vzduchu. Ověřte, zda údaj tohoto snímače nechybí nebo není nevěrohodný.
  3. Zkontrolujte konektor snímače 1 na řadě 1 a blízkou kabeláž sběrnice, zda nejsou uvolněné, zkorodované, tepelně poškozené, prodřené nebo zasažené vodou.
  4. Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte napájení a kostru modulu snímače, protože jejich výpadek může přerušit komunikaci i s funkčním snímačem.
  5. Podle postupu výrobce otestujte komunikační obvod, zda není přerušený nebo zkratovaný, a zjištěnou závadu kabeláže opravte.
  6. Pokud jsou kabeláž, napájení i kostra v pořádku, vhodným diagnostickým vybavením ověřte zprávy ze sběrnice modulu snímače 1 na řadě 1 a teprve poté zvažte jeho výměnu.

Běžné opravy

  • Znovu připojte a zajistěte konektor snímače IAT 1 na řadě 1.
  • Odstraňte korozi nebo opravte poškozené svorky konektoru snímače 1 na řadě 1.
  • Opravte přerušenou, zkratovanou nebo prodřenou část komunikační kabeláže snímače.
  • Obnovte napájení nebo kostření modulu snímače.
  • Pokud modul snímače IAT 1 na řadě 1 nevyhoví testu po ověření obvodu, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně a nesvítí žádná výstraha teploty ani nejsou přítomné jiné závažné závady, může být možná krátká, klidná jízda. Brzy zajistěte diagnostiku, protože korekce podle teploty vzduchu a řízení emisí mohou být méně přesné. Pokud se motor přehřívá, ztrácí výkon nebo přejde do nouzového režimu, zastavte.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí