Chybový kód OBD-II

U047F: Přijata neplatná data z modulu předpínače bezpečnostního pásu A

Co to znamená

Příslušný řídicí modul zaznamenal nevěrohodná data z modulu předpínače bezpečnostního pásu A. Hodnoty stavu rozbušky nebo napětí potřebného k aktivaci neprošly kontrolou věrohodnosti a byly odmítnuty.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci

Jak to funguje

Modul A předpínače bezpečnostního pásu hlásí svůj stav ostatním modulům vozidla, aby systém zádržných prvků mohl vyhodnotit připravenost předpínače. Přijímající modul uloží kód U047F, když údaje o stavu iniciátoru nebo aktivačním napětí modulu A neprojdou kontrolou věrohodnosti a jsou odmítnuty.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vnitřní závada modulu nebo odchylka vstupního signálu
  2. Neshoda verze softwaru po výměně
  3. Komunikační brána nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

  • Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Specifické funkce mohou být nefunkční v závislosti na modulu
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí diagnostického přístroje podporujícího SRS zaznamenejte modul, který kód nahlásil, související kódy předpínače nebo komunikace a dostupné údaje o události, než kódy vymažete.
  2. V servisních informacích zjistěte, který bezpečnostní pás a které funkce zádržného systému jsou u tohoto vozidla označeny jako modul A předpínače.
  3. Při vypnutém zapalování a dodržení bezpečnostních pokynů výrobce pro SRS zkontrolujte konektor a kabelový svazek modulu A, zda nejsou poškozené, zkorodované či uvolněné nebo zda nevykazují známky předchozí opravy.
  4. Podle schématu zapojení zkontrolujte napájení, kostru a síťová připojení modulu A a výsledky porovnejte se specifikacemi výrobce.
  5. Pomocí diagnostického přístroje podporujícího SRS zkontrolujte živá data o stavu modulu A a údaje o rozbušce nebo aktivačním napětí; obvod rozbušky nezkoušejte běžným měřicím vybavením.
  6. Pokud byl modul A nedávno vyměněn, ověřte podle servisních informací výrobce správnost náhradního dílu a konfigurace softwaru a poté podle diagnostického postupu SRS prověřte případnou přetrvávající závadu.

Běžné opravy

  • Opravte uvolněný, poškozený nebo zkorodovaný konektor či kabelový svazek modulu A.
  • Pokud měření odhalí závadu, obnovte napájení, kostru nebo síťové připojení modulu A.
  • Podle postupu výrobce opravte zdokumentovanou nesrovnalost konfigurace nebo softwaru po výměně.
  • Modul A předpínače vyměňte nebo opravte závadu modulu zádržného systému či sítě pouze tehdy, když diagnostika potvrdí příčinu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Závada modulu A předpínače může způsobit, že příslušný předpínač bezpečnostního pásu nebude k dispozici; mohou být ovlivněny i další funkce zádržného systému. Nechte systém SRS co nejdříve diagnostikovat, nemanipulujte s kabeláží zádržného systému a nepředpokládejte, že se pás při nehodě napne podle očekávání.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí