U0442: Neplatná data přijatá z ECM/PCM B

Co to znamená

Přijímající modul zjistil nevěrohodná data z druhého řídicího modulu motoru/pohonného ústrojí (ECM/PCM B — používá se u motorů do V s jednou řídicí jednotkou pro každou řadu válců nebo v architekturách master/slave). Hodnoty točivého momentu motoru, otáček nebo zatížení neprojdou kontrolami věrohodnosti a jsou odmítnuty.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

ECM/PCM B je druhý řídicí modul motoru nebo hnacího ústrojí, pokud jím vozidlo disponuje, a sdílí s ostatními moduly údaje o motoru, například točivý moment, otáčky nebo zatížení. Kód U0442 se nastaví, když přijímající modul odmítne data z tohoto druhého řídicího modulu jako nevěrohodná; sám o sobě neukazuje na ECM/PCM A.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Interní závada modulu nebo odchylka vstupu snímače
2. Neshoda verze softwaru po výměně
3. Modul Gateway nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

• Může se rozsvítit více varovných kontrolek
• Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Konkrétní funkce nefungují v závislosti na modulu
• Diagnostické přístroje mohou zobrazovat komunikační závady

Jak závadu diagnostikovat

1. Proveďte diagnostiku všech modulů, uložte data freeze frame a komunikační kódy, ověřte přítomnost ECM/PCM B a zjistěte, který modul jeho data odmítl.
2. Porovnejte živé údaje o otáčkách motoru, zatížení a točivém momentu hlášené modulem ECM/PCM B s modulem ECM/PCM A a dalšími dostupnými údaji.
3. Zkontrolujte konektory ECM/PCM B, ukostření, napájecí spoje a síťovou kabeláž, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo zkorodované.
4. Prověřte závady brány nebo sběrnice, které by mohly narušovat zprávy z druhého řídicího modulu.
5. Pokud byl ECM/PCM B nebo související modul vyměněn či naprogramován, ověřte kompatibilitu softwaru a konfigurace a poté podle postupu výrobce otestujte moduly a síť.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor ECM/PCM B, napájení, ukostření nebo síťové připojení.
• Opravte závadu brány nebo sběrnice, u které se potvrdilo, že ovlivňuje zprávy ECM/PCM B.
• Aktualizujte nebo nakonfigurujte software náhradního ECM/PCM B tak, aby odpovídal architektuře vozidla.
• Opravte potvrzenou závadu vstupu nebo vnitřní závadu ECM/PCM B.
• ECM/PCM B vyměňte až poté, co vyloučíte příčiny v kabeláži, síti a konfiguraci.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protože mohou být odmítána data druhého řídicího modulu hnacího ústrojí, může dojít k omezení výkonu nebo se mohou zobrazit další výstrahy motoru; vyhněte se prudké akceleraci a nejezděte, pokud je odezva nepravidelná nebo je výkon výrazně omezený. Co nejdříve zajistěte diagnostiku, zejména pokud se zobrazí další výstrahy hnacího ústrojí.