U030F: Software nekompatibilní s řídicí jednotkou redukčního činidla

Co to znamená

Jednotka hlásí nesoulad verze softwaru s řídicí jednotkou dávkování redukčního činidla – obvykle po výměně jedné z jednotek bez naprogramování nové jednotky tak, aby její software odpovídal zbytku sítě.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka redukčního činidla řídí funkce dávkování kapaliny do výfukového systému vznětového motoru pro následné zpracování výfukových plynů a koordinuje činnost s dalšími jednotkami hnacího ústrojí. Kód U030F se nastaví, když jiná jednotka zjistí, že software nebo konfigurace této řídicí jednotky nejsou kompatibilní s očekávanou verzí, často po výměně nebo nesprávném programování.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Jednotka vyměněna bez naprogramování
2. Nesprávné číslo dílu pro dané vozidlo
3. Modul brány nesprávně směruje zprávy CAN

Příznaky

• Může se rozsvítit několik kontrolek
• Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Konkrétní funkce jsou nefunkční v závislosti na jednotce
• Diagnostické přístroje mohou vykazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a všechny kódy hnacího ústrojí a systému následného zpracování výfukových plynů. Poznamenejte si případné závady dávkování redukčního činidla nebo komunikace.
2. V servisní historii ověřte výměnu nebo aktualizaci řídicí jednotky redukčního činidla a porovnejte použitý díl a identifikaci softwaru s požadavky pro dané vozidlo.
3. V diagnostických datech zkontrolujte komunikaci řídicí jednotky redukčního činidla, její požadovaný provoz a související výstrahy systému SCR.
4. Zkontrolujte napájení, ukostření, konektor a kabeláž CAN řídicí jednotky, zda nejsou poškozené, zkorodované, uvolněné nebo špatně připojené.
5. Podle diagnostického postupu výrobce zkontrolujte směrování přes bránu a stav sítě CAN.
6. Pokud kabeláž a síť prošly kontrolou, naprogramujte správný software a konfiguraci řídicí jednotky redukčního činidla a potom ověřte komunikaci systému.

Běžné opravy

• Opravte špatné připojení napájení, ukostření, konektoru nebo CAN řídicí jednotky redukčního činidla.
• Opravte konfiguraci jednotky pro dané vozidlo.
• Přeprogramujte jednotku kompatibilním softwarem.
• Nekompatibilní nebo vadnou řídicí jednotku redukčního činidla vyměňte za správnou jednotku a naprogramujte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo jede normálně, krátká cesta za účelem diagnostiky je obvykle přijatelná, ale respektujte případné výstrahy týkající se systému SCR nebo emisí. Další provoz může zhoršit dávkování redukčního činidla a řízení emisí; u některých vozidel mohou přetrvávající související závady vést k omezení rychlosti nebo opětovného startování.