Chybový kód OBD-II

U013D: Ztráta komunikace se snímačem podtlaku A

Co to znamená

Řídicí jednotka ECU ztratila komunikaci CAN se snímačem podtlaku A, často inteligentním snímačem s rozhraním sběrnice. Ztráta komunikace s tímto snímačem přeruší všechny funkce závislé na jeho údajích; diagnostický přístroj může zobrazit „bez odezvy“ a závislé jednotky mohou přejít do nouzového režimu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač podtlaku A hlásí data související s podtlakem do jiných systémů vozidla a u některých vozidel komunikuje přes datovou síť. Kód U013D se uloží, když chybí očekávané zprávy ze snímače A; ovlivněná funkce závisí na tom, které systémy jeho data využívají.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Snímač je bez napájení nebo je přerušeno připojení ke sběrnici
  2. Brána nesprávně směruje zprávy CAN
  3. Ukončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo specifikaci

Příznaky

  • Může se rozsvítit více výstražných kontrolek
  • Dotčené moduly mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
  • Některé funkce mohou být nefunkční v závislosti na jednotce
  • Diagnostické přístroje mohou zobrazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Proveďte diagnostiku všech modulů a zkontrolujte data zmrazeného rámce pro identifikaci kódu U013D a všech souvisejících chyb podtlaku, napájení nebo sítě.
  2. Zkontrolujte stav akumulátoru a dobíjecí soustavy, protože nízké napětí může přerušit komunikaci se síťovým snímačem.
  3. Pomocí servisních informací vozidla vyhledejte snímač podtlaku A a zkontrolujte jeho konektor, kabeláž a podtlakovou přípojku, zda nejsou uvolněné, poškozené, znečištěné nebo netěsné.
  4. Zkontrolujte napájecí a kostřicí obvody snímače A (pokud je jimi vybaven) podle specifikace výrobce.
  5. Otestujte jeho síťovou kabeláž a případnou cestu přes bránu na přerušení, zkraty nebo špatné spoje pomocí postupu výrobce.
  6. Pokud jsou jeho připojení a napájení v pořádku, zkontrolujte, zda snímač A komunikuje se špičkovou diagnostikou, než začnete uvažovat o výměně.

Běžné opravy

  • Znovu zapojte nebo opravte uvolněný či poškozený konektor snímače podtlaku A.
  • Opravte poškozený svazek kabelů nebo síťové připojení ke snímači A.
  • Opravte netěsné nebo odpojené podtlakové potrubí u snímače A (pokud je jím vozidlo vybaveno).
  • Obnovte napájení nebo kostru snímače, pokud jsou vadné.
  • Vyměňte snímač podtlaku A, pokud při v pořádku jsoucích spojeních a napájení stále neodpovídá.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jezděte opatrně, dokud nezjistíte, který systém závisí na snímači podtlaku A a zda je jeho funkce ovlivněna. Pokud se posilovač brzd nebo jiná bezpečnostní funkce změní, přestaňte jezdit a zajistěte kontrolu.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí