U0115: Ztráta komunikace s ECM/PCM B

Co to znamená

Řídicí jednotka ztratila komunikaci s ECM/PCM B. Kód neurčuje, proč ke ztrátě komunikace došlo ani zda motor může běžet; tyto účinky závisí na vozidle a řídicí jednotce, která kód hlásí.

Jak to funguje

ECM/PCM B je samostatně označená řídicí jednotka motoru nebo hnacího ústrojí u vozidel, která používají více než jednu. Ostatní jednotky očekávají zprávy od této konkrétní jednotky; kód U0115 se uplatní, když dojde ke ztrátě komunikace s jednotkou B. Nezakládá to skutečnost, že jednotka ECM/PCM A selhala, proč je jednotka B offline nebo zda motor poběží dál.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ztráta napájení nebo kostry ECM/PCM
2. Přerušená, zkratovaná nebo poškozená komunikační kabeláž či konektor
3. Závada ECM/PCM nebo brány

Příznaky

• Může se rozsvítit několik varovných kontrolek
• Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce mohou být nefunkční v závislosti na jednotce
• Diagnostické přístroje mohou ukazovat chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data ze skenování všech jednotek a zmrazených rámců a rozlišujte hlášení uvádějící ECM/PCM B od těch, která uvádějí ECM/PCM A.
2. Zkontrolujte stav akumulátoru a pojistky, napájení a ukostření přiřazené k ECM/PCM B.
3. Zkontrolujte konektory jednotky B a kabeláž komunikace, zda nevykazují korozi, uvolněné piny, vniknutí vody nebo poškození svazku.
4. Pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte, zda ECM/PCM B odpovídá a zda jsou ostatní jednotky ve stejné síti také offline.
5. Pokud jsou napájení a kostra v pořádku, ale jednotka neodpovídá, otestujte síťový obvod a trasu brány pro jednotku B podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Nabijte nebo vyměňte slabý akumulátor a opravte špatné kontakty baterie.
• Vyměňte spálenou pojistku nebo opravte napájení či ukostření ECM/PCM B.
• Opravte poškozenou síťovou kabeláž nebo vyčistěte a zajistěte konektor na ECM/PCM B.
• Opravte potvrzenou poruchu brány, která brání komunikaci s jednotkou B.
• Vyměňte nebo naprogramujte ECM/PCM B až poté, co její napájecí a síťové obvody projdou testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně a žádná výstraha neindikuje ztrátu kontroly nad hnacím ústrojím, jeďte jen podle potřeby a sledujte změny; důsledky závisí na vozidle a hlásící jednotce. Zastavte, pokud se motor zastaví, výkon se stane nepředvídatelným nebo se objeví vážná výstraha.