Co to znamená
Teplota spojky C překračuje během nabíjení bezpečnostní práh. Zvýšil se přechodový odpor nebo je nabíjecí proud příliš vysoký.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Spojka C je jednou z částí nabíjecího připojení vozidla, u kterých se sleduje teplota. Řídicí modul ji během nabíjení sleduje a nastaví tento kód, když teplota v daném místě překročí bezpečný limit. Příčinou může být vysoký odpor kontaktů nebo nadměrný nabíjecí proud.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Kontakty spojky zoxidované – vysoký odpor
- Nabíjecí proud překračuje jmenovitou hodnotu spojky
Příznaky
- Indikátor stavu nabíjení hlásí závadu
- Nabíjení nemusí začít nebo se přerušuje
- Pomalejší než očekávaná rychlost nabíjení
Jak závadu diagnostikovat
- Projděte data freeze frame a záznamy nabíjecího systému, abyste zjistili proud a podmínky, za nichž se spojka C přehřála.
- Po ukončení nabíjení a bezpečném odpojení konektoru zkontrolujte kontakty spojky C, zda nejsou zoxidované, poškozené, znečištěné nebo špatně dosedají.
- Porovnejte hlášenou teplotu spojky C s údaji ostatních snímačů teploty spojky a ověřte, zda během nabíjení nestoupá neobvykle rychle.
- Nechte zkontrolovat nabíjecí proud podle jmenovité hodnoty spojky a specifikace výrobce.
- Pokud jsou kontakty i proud v pořádku, podle postupu výrobce otestujte snímací obvod teploty spojky C a související spoje.
Běžné opravy
- Pokud to výrobce vozidla a konektoru dovoluje, vyčistěte a osušte kontakty spojky C.
- Opravte nebo vyměňte poškozené kontakty či součásti konektoru spojky C.
- Odstraňte závadu nabíjecího proudu nebo nabíjecího zařízení, pokud překračuje jmenovitou hodnotu spojky.
- Pokud test odhalí závadu, opravte vedení snímače teploty spojky C nebo vyměňte vadný snímač.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud se konektor nebo spojka C neobvykle zahřívá, nabíjení zastavte a nepokoušejte se opakovaně zahajovat nabíjení, které se kvůli této závadě znovu přeruší. Další nabíjení přes spoj s vysokým odporem může přehřátí zhoršit a poškodit konektor.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.