P2CDA: Zhoršená vakuová izolace nádrže na alternativní palivo A

Co to znamená

AFCM zjistil, že vakuová izolace nádrže na alternativní palivo A ztratila účinnost. Časté u kryogenních nádrží na LNG, kde ztráta vakua zvyšuje rychlost odpařování.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Nádrž na alternativní palivo A má mezi vnitřní a vnější stěnou uzavřený izolační prostor, který omezuje přenos tepla. V kryogenních systémech LNG se v tomto prostoru udržuje vakuum. Řídicí modul alternativního palivového systému sleduje účinnost izolace nádrže a nastaví kód P2CDA, když zjistí, že izolační schopnost nádrže A v důsledku ztráty vakua klesá a k palivu proniká více tepla.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ztráta vakua v meziplášti nádrže
2. Stárnutí izolačního materiálu

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Možné upozornění na systém alternativního paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Diagnostickým přístrojem zaznamenejte data freeze frame a všechna varování alternativního palivového systému. Poté zjistěte, zda je závada aktuální, nebo přerušovaná.
2. Zkontrolujte označení nádrže A a systémové údaje, abyste potvrdili, že se kód týká této nádrže, a porovnejte její údaje o izolaci s ostatními dostupnými údaji o nádržích.
3. Podle bezpečnostních postupů pro vysokotlaké a kryogenní palivo zkontrolujte přístupné přípojky, vakuové porty, snímače a kabeláž nádrže A, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo netěsné.
4. Zkontrolujte snímač izolace nádrže A, jeho kabeláž a konektory, zda nejsou poškozené nebo špatně spojené, a naměřené hodnoty obvodu porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud snímač i kabeláž vyhovují, nechte podle postupu výrobce vozidla zkontrolovat těsnost vakua a stav izolace nádrže.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo uvolněnou kabeláž a kontakty konektoru obvodu sledování izolace nádrže A.
• Pokud se potvrdí závada snímače izolace nádrže A nebo související elektrické součásti, vyměňte ji.
• Pokud výrobce určí jako zdroj úniku vakuovou přípojku nádrže A, opravte ji nebo vyměňte.
• Pokud testy potvrdí ztrátu vakua nebo zhoršený stav izolace, obnovte nebo vyměňte vakuovou izolační sestavu nádrže A.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud nebude posouzen stav izolace nádrže A, nespoléhejte se na vozidlo při dlouhých cestách ani náročném provozu, zejména pokud se zobrazí varování alternativního palivového systému nebo se změní spotřeba paliva. Další pronikání tepla může zvýšit odpařování a tlak v palivovém systému, proto dodržujte varování vozidla a zajistěte brzkou kontrolu.