Co to znamená
Řídicí obvod topného tělesa B systému PCV (odvětrávání klikové skříně) hlásí nedostatečný výkon. Ohřívač vedení PCV zabraňuje zamrzání olejové mlhy v chladném počasí.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Topné těleso B systému PCV ohřívá vedení odvětrání klikové skříně, aby se za chladného počasí snížilo riziko zamrznutí olejové mlhy. Kód P2CC0 se nastaví, když modul zjistí, že výkon topného tělesa B nedosahuje očekávané úrovně. Příčinou může být oslabené topné těleso nebo pokles napájecího napětí při zatížení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Topné těleso zestárlé – nízký výkon
- Nízké napájecí napětí při zatížení
Příznaky
- Kontrolka motoru
- V chladném počasí může být patrný nepravidelný chod motoru nebo upozornění na odvětrávání klikové skříně
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a údaje o požadavku na topné těleso v živých datech, abyste potvrdili, že se závada vyskytuje při předpokládaném provozu topného tělesa B.
- Zkontrolujte konektor a napájecí kabeláž topného tělesa B, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené teplem, což by mohlo snižovat jeho výkon.
- Zkontrolujte ochranu obvodu a napájecí spoje a potom při požadavku na chod změřte napětí na topném tělese B.
- Při zatížení změřte úbytek napětí na napájecím a zemnicím vedení a výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
- Postupem pro dané vozidlo otestujte topné těleso B a jeho provozní proud, abyste posoudili jeho výkon.
- Pokud jsou zkoušky napájení a topného tělesa v pořádku, ověřte požadavek modulu a jeho řídicí obvod.
Běžné opravy
- Zajistěte uvolněné napájecí nebo zemnicí spoje topného tělesa B.
- Vyčistěte zkorodované kontakty nebo opravte kabeláž s vysokým odporem.
- Opravte napájecí spoj, na kterém při zatížení klesá napětí.
- Pokud topné těleso B systému PCV nedosahuje dostatečného výkonu, vyměňte ho.
- Pokud testy určí jako příčinu řídicí obvod modulu, opravte ho.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, obvykle můžete pokračovat v jízdě, ale mohou být ovlivněny emise a kontrolka motoru zůstane svítit. Za chladného počasí může slabý ohřev způsobit zamrznutí vedení PCV, nepravidelný chod motoru nebo problémy s odvětráním klikové skříně.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.