Co to znamená
Širokopásmová lambda sonda na řadě válců 1, snímač 3 hlásí nízkou úroveň signálu v obvodu korekce čerpacího proudu. Přesnost regulace lambda je narušena.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Širokopásmová lambda sonda Bank 1 Sensor 3 je umístěna za katalyzátorem a její obvod korekce čerpacího proudu pomáhá řídicí jednotce vyhodnocovat obsah kyslíku ve výfukových plynech. Kód se nastaví, když je zjištěna nízká úroveň signálu obvodu. Příčinou může být vodič korekce uzemněný, vnitřní zkrat sondy nebo zkorodované spojení narušující obvod.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vodič korekce zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat v korekčním obvodu čerpacího článku
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možný hrubý chod na volnoběh nebo váhání při akceleraci
- Neúspěšná měření emisí
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte údaje sondy Bank 1 Sensor 3, abyste potvrdili podmínky, při kterých se závada nízké úrovně signálu objevila.
- Zkontrolujte konektor sondy a okolní svazek, zda nemají korozi, vlhkost, odřená místa nebo kontakt s kostrou.
- Zkontrolujte svorky konektoru, zda nejsou zkorodované a zda mají dobrý kontakt, protože přechodový odpor může ovlivnit obvod korekce.
- Podle schématu zapojení výrobce otestujte vodič korekce, zda není nechtěně zkratovaný na kostru.
- Pokud jsou kabeláž a svorky v pořádku, otestujte obvod korekce čerpacího proudu sondy, zda nemá vnitřní zkrat.
Běžné opravy
- Podle potřeby vyčistěte a zajistěte zkorodované svorky konektoru sondy Bank 1 Sensor 3.
- Opravte odřenou kabeláž obvodu korekce nebo vodič zkratovaný na kostru.
- Vyměňte poškozené svorky konektoru nebo těleso konektoru.
- Pokud zkouška potvrdí vnitřní zkrat obvodu korekce, vyměňte sondu Bank 1 Sensor 3.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, obvykle lze jet šetrně, ale spotřeba paliva a úroveň emisí se mohou zhoršit. Nechte obvod brzy zkontrolovat a při výrazně nepravidelném chodu nebo zhoršené reakci na plyn v jízdě nepokračujte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.