P2BD5: Řídicí obvod čerpadla chladicí kapaliny výkonové elektroniky C – nízká úroveň signálu

Co to znamená

Čerpadlo chladicí kapaliny výkonové elektroniky C (které chladí trakční střídač nebo elektromotor) hlásí nízkou úroveň signálu v řídicím obvodu. Chlazení výkonové elektroniky může být omezené.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny C pro výkonovou elektroniku cirkuluje kapalinu v okruhu trakčního měniče nebo výkonové elektroniky motoru. Hybridní řídicí modul sleduje jeho řídicí obvod a nastaví tento kód, když je napětí signálu nižší, než se očekává. Příčinou může být zkrat na kostru nebo závada motoru čerpadla, která může omezit chlazení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat řídicího vodiče na kostru
2. Vnitřní zkrat motoru čerpadla
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Výstražná kontrolka nebo hlášení hybridního systému
• Snížený výkon
• Výstraha před přehřátím výkonové elektroniky

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte live data pro povel a stav čerpadla C, teplotu výkonové elektroniky a případná upozornění na přehřátí.
2. U vychladlého vozidla zkontrolujte přístupné vodiče čerpadla C, zda nejsou prodřené až na kostru, a konektor, zda není zkorodovaný, uvolněný nebo poškozený teplem.
3. Podle servisních informací k vozidlu zkontrolujte, zda v chladicím okruhu není málo kapaliny nebo viditelná netěsnost.
4. Podle diagnostického a bezpečnostního postupu výrobce ověřte, zda není řídicí vodič zkratovaný na kostru, a podle specifikací výrobce zkontrolujte vnitřní zkrat motoru čerpadla.
5. Opravte potvrzenou závadu obvodu nebo čerpadla, poté čerpadlo C aktivujte a ověřte funkci chladicího systému.

Běžné opravy

• Opravte řídicí vodič čerpadla C zkratovaný na kostru.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované piny konektoru čerpadla C.
• Vyměňte čerpadlo C, pokud je potvrzen vnitřní zkrat jeho motoru.
• Doplňte chladicí kapalinu a opravte netěsnost, pokud kontrola odhalí únik z chladicího okruhu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Trakční měnič nebo výkonová elektronika motoru se mohou přehřát, což může způsobit snížení výkonu nebo vypnutí systému. S upozorněním na přehřátí nejezděte a pokud se zobrazí, bezpečně zastavte.