P2B7D: Okruh snímače/spínače tlaku v systému EVAP C, vysoký signál

Co to znamená

Snímač nebo spínač tlaku v systému EVAP C hlásí vysokou úroveň signálu. Věrohodnost tlaku v nádrži potřebná k detekci úniků v této větvi je narušena.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač nebo spínač tlaku EVAP C měří tlak v systému odvětrání palivových par pro detekci netěsností. Tento kód se nastaví, když je signál jeho obvodu vyšší, než modul očekává, takže modul nemůže spoléhat na údaj o tlaku v této větvi.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na kladný pól baterie (B+)
2. Přerušený snímač tlaku
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže nebo v motorovém prostoru
• Neúspěšná kontrola emisí
• Může se objevit varování na uvolněné víčko nádrže

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a prohlédněte živé údaje o tlaku EVAP, zda není hodnota neměnná nebo neočekávaně vysoká.
2. Zkontrolujte konektor snímače C a kabelový svazek, zda nejsou zkorodované, snímač odpojený nebo kabeláž poškozená způsobem, který by mohl přerušit signál.
3. Podle schématu zapojení zkontrolujte, zda není signální vodič zkratovaný na napětí akumulátoru, a ověřte obvody referenčního napětí a kostry snímače.
4. Za podmínek závady změřte signální a napájecí obvody a výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
5. Pokud obvody vyhovují, před podezřením na řídicí modul otestujte snímač C na vnitřní přerušení nebo vadný výstup.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru snímače C.
• Opravte signální vodič zkratovaný na napětí akumulátoru nebo přerušený obvod snímače.
• Pokud má snímač nebo spínač tlaku C vnitřní přerušení nebo nevyhoví testům podle specifikace, vyměňte jej.
• Opravte potvrzenou závadu obvodu referenčního napětí nebo kostry.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo jede normálně, obvykle můžete pokračovat v jízdě, ale monitorování netěsností EVAP nemusí proběhnout a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou. Pokud cítíte palivo, zastavte na bezpečném místě a zajistěte co nejdříve kontrolu.