P2A09: Záporné napětí snímače O2 – řada válců 2, snímač 1

Co to znamená

ECM detekuje záporné napětí na signálovém vodiči kyslíkového snímače 1 v řadě válců 2. U úzkopásmových snímačů je to neobvyklé a často to ukazuje na zkrat na zápornou referenci, rozdíl potenciálů mezi kostrou snímače a ECM nebo nesprávné zapojení širokopásmového snímače.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řada 2, snímač 1 je přední kyslíkový snímač před katalyzátorem na straně naproti řadě s válcem 1. Jeho signální obvod je sledován řídicí jednotkou motoru během regulace paliva. Tento kód se uloží, když je tento signál detekován pod nulou, což je anomální stav, který může vyplývat ze zkratu na zápornou referenci nebo posunu uzemnění v obvodu snímače na řadě 2.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na zápornou referenci
2. Rozdíl potenciálu kostry mezi snímačem a ECM

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný nepravidelný volnoběh nebo prodleva v reakci motoru
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data ze zmrazeného rámečku a před interpretací signálu ověřte konstrukci snímače a zapojení snímače 1 na řadě 2 podle servisních informací vozidla.
2. Použijte živá data ke kontrole, zda signál snímače 1 na řadě 2 klesne pod svůj platný rozsah za zaznamenaných provozních podmínek.
3. Zkontrolujte konektor předního snímače a svazek, zda nejsou odřené, s roztavenou izolací, zkorodované nebo v kontaktu s vodičem záporné reference.
4. Zkontrolujte uzemnění snímače 1 na řadě 2 a jednotky na špatné spoje nebo napěťový posun pomocí postupu výrobce.
5. Otestujte signální vodič na zkrat na zápornou referenci a ověřte spojitost obvodu před zvažováním výměny snímače.

Běžné opravy

• Opravte zkratovaný nebo odřený signální vodič snímače 1 na řadě 2.
• Vyčistěte a zajistěte špatné uzemnění snímače nebo jednotky, pokud měření potvrdí posun.
• Opravte poškozené kontakty konektoru, které by mohly přemostit signální obvod.
• Vyměňte snímač 1 na řadě 2, pokud testování selže i po ověření kabeláže a uzemnění.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, jeďte pouze podle potřeby a vyhněte se prudké akceleraci, dokud nebude zkontrolován signální obvod. Falešná naměřená hodnota z předního snímače může narušit regulaci paliva, zvýšit spotřebu paliva a emise a případně poškodit katalyzátor, pokud směs zůstane nesprávná.