P27EA: Vysoká úroveň v obvodu B řízení rozsahu převodovky

Co to znamená

Akční člen kanálu B řízení rozsahu převodovky hlásí vysoké napětí v obvodu. Nelze proto podle očekávání vyžádat mechanické zařazení převodového stupně.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen B řízení rozsahu převodovky ovládá mechanickou část systému volby převodových stupňů. Řídicí jednotka převodovky monitoruje obvod akčního členu B a nastavuje tento kód, když je napětí v obvodu vyšší, než se očekává, což může zabránit požadovanému zařazení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Řídicí vodič zkratovaný na B+
2. Rozpojená cívka akčního členu
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte živá data převodovky pro požadovaný rozsah a stav akčního členu B, abyste identifikovali, kdy dochází k vysoké naměřené hodnotě.
2. Zkontrolujte nouzový režim a porovnejte zvolený rozsah převodových stupňů s rozsahem hlášeným řídicí jednotkou převodovki.
3. Zkontrolujte konektor a svazek akčního členu B, zda nevykazují korozi, uvolněné nebo vysunuté svorky, poškozenou izolaci nebo kontakt s napájecím vodičem.
4. Podle specifikace výrobce a schématu zapojení vozidla zkontrolujte, zda není cívka akčního členu B přerušená.
5. Otestujte ovládací vodič B na zkrat na napětí baterie a zkontrolujte spojitost konektoru pomocí postupu výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru akčního členu B.
• Opravte kabeláž zkratovanou na napětí baterie v ovládacím obvodu B.
• Vyměňte akční člen B, pokud je jeho cívka přerušená.
• Vymažte kód a ověřte funkci kanálu B předepsanými kontrolami převodovky.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se jízdě, pokud řazení vynechává, prokluzuje nebo je tvrdé, případně pokud je vozidlo zaseknuté na jednom převodovém stupni; pokračování v jízdě může zhoršit poškození převodovky. Pokud řazení zůstává normální, omezte jízdu na minimum a vyhněte se těžkým nákladům, dokud nebude obvod zkontrolován.