Co to znamená
Napětí v ovládacím obvodu ventilu odplyňování chladicí kapaliny je pod očekávaným rozmezím.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Řídicí jednotka ovládá ventil odplyňování chladicí kapaliny, který pomáhá řídit průtok kapaliny a odstraňovat zachycený vzduch. Kód P2679 se uloží, když je napětí v ovládacím obvodu ventilu nižší, než se očekává, často kvůli ovládacímu vodiči zkratovanému na kostru, zkratované cívce nebo špatnému kontaktu v konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat v cívce solenoidu
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka motoru
- Motoru může trvat déle, než dosáhne provozní teploty
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte data freeze frame a zkontrolujte související kódy chladicí soustavy nebo elektrické závady, které mohou vysvětlit nízké napětí obvodu.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek ventilu odplyňování, zda nejsou prodřené na kostru, zasažené chladicí kapalinou nebo vodou, nemají zkorodované piny či uvolněné svorky.
- Při sledování obvodu mírně pohybujte kabelovým svazkem u konektoru ventilu a sledujte, zda se nízké napětí mění.
- Odpojte ventil a ověřte, zda nízké napětí zůstává na ovládacím vodiči na straně vozidla; tím odlišíte závadu kabelového svazku od zkratované cívky.
- Otestujte cívku ventilu a obvod podle specifikace výrobce, včetně kontroly zkratu vodičů na kostru a kvality kontaktů konektoru.
Běžné opravy
- Opravte ovládací vodič zkratovaný na kostru nebo poškozený odřením.
- Očistěte nebo vyměňte zkorodované, uvolněné nebo poškozené svorky konektoru.
- Vyměňte ventil pro odvzdušnění chladicí soustavy, pokud má vnitřně zkratovanou cívku.
- Závadu obvodu řídicí jednotky opravte až po ověření ventilu a kabeláže.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pečlivě sledujte teplotu chladicí kapaliny a do opravy obvodu se vyhněte dlouhým jízdám. Pokud se motor přehřívá, zastavte, protože problémy s chlazením mohou rychle způsobit poškození motoru.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.