P25E1: Poloha vačkové hřídele A – neschopnost dosáhnout zajištěné polohy, řada 2

Co to znamená

Fázový posuvník vačkové hřídele A na řadě 2 nedokáže při vypnutí motoru dosáhnout své základní polohy, takže zajišťovací kolík nikdy nezaskočí. Následující studený start může mít neklidný chod, dokud se nezvýší tlak oleje.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Fázovač A vačkové hřídele na řadě 2 se musí vrátit do základního úhlu, aby jej jeho aretační kolík při vypnutém motoru udržel v poloze. Řídicí jednotka zjistí, že fázovač nedosáhne této zajištěné polohy, takže časování vačkové hřídele může být při dalším startu nestabilní.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebované lopatky nebo kryt uvnitř fázového posuvníku
2. Kaly nebo znečištěný olej brání návratu do základní polohy
3. Regulační ventil oleje vnitřně netěsní

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru
• Ztráta výkonu zejména ve středním rozsahu otáček
• Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
• Zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame a živé údaje požadovaného a skutečného úhlu vačkové hřídele pro fázovač A na řadě 2 a zjistěte, zda se před vypnutím nevrací do základní polohy.
2. Zkontrolujte, zda je nepravidelný chod nejvýraznější při studeném startu a zlepšuje se s nárůstem tlaku oleje; to může svědčit o nezajištění fázovače při vypnutí.
3. Zkontrolujte hladinu, stav a předepsanou viskozitu motorového oleje; hledejte kal, který by mohl bránit návratu fázovače A na řadě 2.
4. Zkontrolujte olejový regulační ventil fázovače A na řadě 2 a jeho kabeláž a potom ověřte, zda ventil vnitřně netěsní nebo nesměruje olej správně.
5. Podle postupů výrobce otestujte návrat a zajištění fázovače a zkontrolujte jeho vnitřní opotřebení.

Běžné opravy

• Doplňte olej na správnou hladinu a vyměňte znečištěný olej nebo olej s nesprávnou viskozitou i filtr.
• Vyčistěte omezené olejové kanály nebo vyměňte netěsný olejový regulační ventil fázovače A na řadě 2.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo kontakty konektoru ventilu fázovače A na řadě 2.
• Vyměňte opotřebený fázovač A na řadě 2, který se nemůže vrátit do základní polohy nebo ji udržet.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se chod motoru po nastartování ustálí, můžete jet opatrně, ale počítejte s nepravidelným chodem nebo zhasínáním, dokud nenaroste tlak oleje, a vyhněte se prudké akceleraci. Pokud motor běží nadále nepravidelně nebo zhasíná, přestaňte jezdit, protože nesprávné časování vačkové hřídele může zhoršit ovladatelnost a opotřebení motoru.