Co to znamená
Řídicí obvod trvale vykazuje vysokou úroveň signálu — zkrat na napětí baterie nebo přerušené vinutí či zpětné vedení. Závady tohoto druhu obvykle způsobuje prodření kabeláže, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený pin. Když je kód aktivní, při pohybu svazkem kabelů často závadu potvrdíte.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Řídicí obvod chlazení pístů olejem ovládá ventil, který přivádí motorový olej k chladicím tryskám pístů. Řídicí modul sleduje elektrický stav obvodu a nastaví kód P25AB, když zjistí vysoký signál, například kvůli zkratu řídicího vodiče na napětí baterie nebo přerušené cívce či zpětné větvi obvodu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vodič zkratovaný na napětí baterie
- Korodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý ke zdroji B+
Příznaky
- Může se rozsvítit kontrolka závad motoru (Check-engine)
- Funkce chlazení pístů nemusí být k dispozici
- Motor může při velkém zatížení běžet s vyšší teplotou
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte, zda se kód P25AB vrací; podmínky, za kterých se závada objeví, mohou pomoci zúžit hledání přerušované závady vedení.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek ventilu chlazení pístů, zda nejsou odřené, vlhké, zkorodované nebo zda nemají uvolněné piny, případně zda není napájecí vodič přiskřípnutý u zdroje napětí baterie.
- Při aktivním kódu jemně pohybujte kabelovým svazkem v blízkosti ventilu a konektoru a na diagnostickém přístroji sledujte, zda se změní stav obvodu.
- Zkontrolujte, zda není řídicí vodič nežádoucím způsobem spojený s napětím baterie, a prověřte napájecí a zpětnou větev, zda nejsou přerušené nebo špatně připojené.
- Otestujte cívku ventilu a průchodnost obvodu podle postupu výrobce a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Opravte odřené nebo přiskřípnuté vodiče, které způsobují zkrat řídicího obvodu na napětí baterie.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky konektoru a správně usaďte případné zatlačené piny.
- Obnovte přerušené napájecí nebo zpětné spojení.
- Pokud cívka ventilu nebo její vnitřní spojení nevyhoví testu, vyměňte ventil chlazení pístů.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se vysokému zatížení a dlouhodobé jízdě vysokou rychlostí, protože chlazení pístů nemusí být dostupné a teplota motoru může stoupat. Pokud se motor přehřívá nebo se zobrazí upozornění na tlak oleje, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.