P24C2: Korelace více snímačů teploty výfukových plynů, řada válců 1

Co to znamená

Více snímačů EGT na řadě válců 1 se při stabilních podmínkách neshoduje o více než diagnostickou toleranci – jeden z nich se vůči ostatním odchýlil.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímače teploty výfukových plynů řady 1 měří teplotu v různých místech výfukové soustavy, což řídicí jednotce umožňuje posoudit její činnost a činnost systému následného zpracování výfukových plynů. Kód P24C2 se nastaví, když se za stabilních podmínek hodnoty více snímačů řady 1 odchylují nad povolenou mez vzájemné korelace.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Odchylka nebo porucha snímače teploty výfukových plynů
2. Poškozená kabeláž snímače
3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
4. Únik ve výfuku ovlivňující naměřenou hodnotu snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Varování týkající se dodatečné úpravy výfukových plynů nebo výfuku
• Snížený výkon motoru
• Neúspěšná technická kontrola emisí

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte živé hodnoty všech snímačů teploty výfukových plynů řady 1 za stejných, stabilních provozních podmínek.
2. Zkontrolujte konektory všech snímačů řady 1 a kabeláž podél výfuku, zda nejsou poškozené teplem, nemají uvolněné piny nebo nejsou zkorodované či v kontaktu s horkými nebo pohyblivými součástmi.
3. Zkontrolujte, zda v blízkosti umístění snímačů řady válců 1 nedochází k únikům výfukových plynů, které by mohly způsobit, že jeden snímač bude vykazovat jinou hodnotu než ostatní.
4. Porovnejte odezvu jednotlivých snímačů během zahřívání nebo při podporovaném testu pomocí diagnostického přístroje, abyste identifikovali snímač, jehož měření je zkreslené nebo se mění nepřirozeně.
5. Před výměnou dílů otestujte podezřelý snímač a jeho kabeláž podle specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž snímače teploty řady 1 nebo kabeláž vystavenou vysokým teplotám.
• Vyčistěte nebo opravte uvolněný či zkorodovaný konektor snímače.
• Opravte únik výfukových plynů v blízkosti dotčeného snímače řady válců 1.
• Vyměňte snímač teploty řady 1, u něhož testování prokáže odchylku měření.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jízda může být možná, ale může dojít ke snížení výkonu nebo k zobrazení varování týkajícího se dodatečné úpravy výfukových plynů a mohou být ovlivněny emisní vlastnosti. Pokud je snížen výkon, vyhněte se velkým zátěžím a zastavte, pokud je varování výfukového systému doprovázeno přehříváním nebo jinými naléhavými varováními.