P24B0: Nízké napětí v obvodu snímače pevných částic

Co to znamená

Totéž jako u P24AE; napětí signálu je pod věrohodným rozsahem. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin – zkouška zahýbáním svazkem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač pevných částic měří saze za filtrem pevných částic, aby řídicímu modulu pomohl vyhodnotit funkci filtru a regeneraci. Kód P24B0 se nastaví, když signál snímače klesne pod věrohodný rozsah modulu; častou příčinou je zkrat signálního vodiče na kostru nebo špatný kontakt konektoru. Modul pak může ztratit spolehlivou hodnotu množství sazí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signál zkratovaný na kostru
2. Skorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Kabeláž prodřená skrz izolaci

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závad (Check-engine)
• Možné varování emisního systému
• Možný snížený výkon motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a ověřte, zda signál snímače PM zůstává nízký nebo se při výskytu závady mění.
2. Zkontrolujte konektor snímače za filtrem, zda do něj nepronikla voda, zda není zkorodovaný a zda nemá zatlačené piny; potom zkontrolujte svazek, zda není odřený nebo nemá izolaci prodřenou až na kostru.
3. Při aktivním obvodu snímače opatrně pohybujte svazkem a sledujte signál, abyste pomohli najít občasný zkrat.
4. Podle postupu výrobce otestujte, zda není signální vodič zkratovaný na kostru, a ověřte napájení a kostru snímače.
5. Pokud jsou kabeláž a napájecí vedení v pořádku, otestujte, zda nemá snímač PM vnitřní závadu způsobující nízký výstup.

Běžné opravy

• Vysušte a vyčistěte konektor snímače a zajistěte jeho kontakty.
• Opravte odřenou izolaci signálního vodiče v místě dotyku s kostrou.
• Vyměňte zatlačený nebo zkorodovaný kontakt konektoru.
• Opravte závadu napájení nebo kostry snímače zjištěnou při testování.
• Pokud snímač PM i při nepoškozeném obvodu dál vysílá nízký signál, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, obvykle můžete krátce a klidně jet, závadu však nenechávejte nevyřešenou, protože řídicí jednotka může ztratit přehled o množství sazí v DPF a může následovat snížení výkonu nebo problémy s emisemi. Pokud je varování doprovázeno snížením výkonu, zajistěte brzkou diagnostiku.