P247A: Teplota výfukových plynů mimo rozsah na řadě 1, snímači 3

Co to znamená

Snímač EGT na řadě 1, snímači 3 dlouhodobě hlásí hodnotu mimo věrohodný provozní rozsah – obvykle kvůli degradovanému snímacímu prvku, jehož odchylku náhradní strategie vyhodnotí jako nevěrohodnou.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač Bank 1 Sensor 3 měří teplotu výfukových plynů v konkrétním místě výfukové soustavy a řídicí modul kontroluje, zda je jeho údaj věrohodný. Kód P247A se nastaví, když údaj snímače zůstává mimo očekávaný rozsah. Příčinou může být odchylka nebo poškození snímače, problém s elektrickým připojením nebo netěsnost výfuku v jeho blízkosti.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zestárlý snímač teploty výfukových plynů nebo snímač s posunutou charakteristikou
2. Poškozená kabeláž nebo špatný kontakt v konektoru
3. Znečištěný nebo poškozený snímač
4. Netěsnost výfuku v blízkosti snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Možné snížení výkonu motoru
• Možná zvýšená spotřeba paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte hodnotu snímače 3 řady 1 s ostatními hodnotami teploty výfukových plynů; zohledněte zatížení motoru a podmínky zahřívání.
2. Po vychladnutí výfukové soustavy vyhledejte snímač 3 řady 1 a zkontrolujte jeho konektor a kabelový svazek, zda nejsou tepelně poškozené, zkorodované, uvolněné nebo znečištěné.
3. Zkontrolujte, zda výfuková soustava v okolí montážního místa snímače 3 netěsní.
4. Sledujte živá data snímače 3 řady 1 při zahřívání a změnách zatížení a ověřte jeho věrohodnou reakci v porovnání s ostatními snímači.
5. Před výměnou snímače otestujte snímač a obvod podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatný kontakt svorek snímače 3 řady 1.
• Opravte netěsnost výfukové soustavy v blízkosti montážního místa snímače 3 řady 1.
• Vyměňte znečištěný nebo poškozený snímač 3 řady 1.
• Vyměňte snímač 3 řady 1, pokud nevyhoví předepsanému testu věrohodnosti nebo obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo funguje normálně, krátké nezbytné jízdy jsou obvykle přijatelné, než zajistíte diagnostiku. Při sníženém výkonu se vyhněte vysokému zatížení, protože může být ovlivněno řízení emisí a spotřeba paliva.