P2466: Okruh snímače teploty výfukových plynů / přerušení, řada 2, snímač 3

Co to znamená

Na snímači teploty výfukových plynů EGT na řadě 2, snímači 3 (obvykle těsně za turbodmychadlem nebo před katalyzátorem) je zjištěna obecná závada obvodu. Řídicí jednotka ztrácí zpětnou vazbu potřebnou k tepelné ochraně katalyzátoru a DPF.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty výfukových plynů Bank 2 Sensor 3 předává řídicímu modulu údaje o teplotě. Modul je používá k ochraně emisních zařízení, jako jsou katalyzátor a DPF. Kód P2466 se nastaví, když modul zjistí přerušený obvod nebo jinou obecnou elektrickou závadu v obvodu snímače a ztratí spolehlivou zpětnou vazbu o teplotě.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo poškození kabeláže k snímači
2. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
3. Vadný snímač teploty výfukových plynů
4. Spálená pojistka nebo porucha napájecího/kostřicího okruhu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte související kódy teploty výfukových plynů nebo emisního systému, abyste zjistili, kdy byla závada snímače Bank 2 Sensor 3 detekována.
2. Podle servisních informací vozidla vyhledejte snímač Bank 2 Sensor 3 a zkontrolujte jeho konektor a okolní kabeláž, zda nejsou uvolněné, zkorodované, roztavené nebo přerušené.
3. Zkontrolujte vedení snímače a svazku, zda nedochází k otěru, tavení nebo poškození v blízkosti výfuku.
4. Pomocí živých dat porovnejte teplotu snímače Bank 2 Sensor 3 s ostatními údaji o teplotě výfukových plynů od studeného startu až po zahřátí. Hledejte chybějící nebo nevěrohodný signál.
5. Otestujte spojitost obvodu snímače a zkontrolujte jeho napájení a kostru, kde je to relevantní, podle informací o kabeláži výrobce.
6. Pokud jsou kabeláž a obvod v pořádku, otestujte snímač Bank 2 Sensor 3 podle specifikace výrobce a v případě závady jej vyměňte.

Běžné opravy

• Znovu připojte konektor snímače Bank 2 Sensor 3 a vyčistěte nebo opravte špatný kontakt svorek.
• Opravte přerušenou nebo teplem poškozenou část kabeláže snímače a zajistěte ji mimo dosah výfuku.
• Opravte spálenou pojistku nebo poruchu napájení či kostry, pokud ji testování obvodu odhalí.
• Vyměňte snímač teploty výfukových plynů Bank 2 Sensor 3, pokud nevyhoví specifikaci výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Obvykle můžete jet opatrně, pokud vozidlo nemá jiné varování než kontrolku motoru a neztrácí výkon, ale vyhněte se tažení přívěsu nebo prudké akceleraci, dokud nebude závada zkontrolována. Bez zpětné vazby o teplotě ze snímače 3 řady 2 může být ochrana a regenerace DPF nebo katalyzátoru omezena.