Co to znamená
Chladič EGR nesnižuje teplotu výfukových plynů podle očekávání – příčinou bývá vnitřní zanesení chladicím systémem, částečné ucpání nebo prasklý chladič, kterým se chladicí kapalina dostává do výfukových plynů.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Chladič EGR přenáší teplo z recirkulovaných výfukových plynů do chladicí kapaliny motoru, než se plyny vrátí do sání. Řídicí modul vyhodnocuje účinnost chladiče podle údajů o teplotě a nastaví kód P2457, když se výfukové plyny nechladí podle očekávání, například kvůli omezení průtoku sazemi nebo prasklině, kterou uniká chladicí kapalina do výfuku.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Chladič vnitřně zanesený sazemi
- Prasklý chladič, chladicí kapalina vniká do výfuku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Klepání nebo detonační spalování při zatížení
- Ztráta výkonu a váhání motoru
- Možný nepravidelný volnoběh
- Neúspěšná kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte freeze frame a porovnejte teploty související s EGR za podmínek, při kterých se kód nastavil.
- Při studeném motoru zkontrolujte chladič EGR a blízké spoje výfuku a chladicí soustavy, zda na nich nejsou úsady sazí, zbytky chladicí kapaliny, netěsnosti nebo známky praskliny.
- Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a hledejte nevysvětlený úbytek nebo bílý kouř z výfuku; mohou ukazovat na únik chladicí kapaliny přes chladič do výfuku.
- Zkontrolujte kanály chladiče a kabeláž a konektory snímače teploty, zda nejsou ucpané sazemi, poškozené nebo mají špatný kontakt.
- Pokud vnější kontrola nevysvětluje naměřené teploty, otestujte průtok a teplotní odezvu chladiče podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte netěsné nebo poškozené připojení chladicí kapaliny k chladiči.
- Pokud to výrobce dovoluje, vyčistěte chladič EGR omezený sazemi.
- Vyměňte prasklý nebo zevnitř ucpaný chladič EGR.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo spoje snímače teploty.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor klepe nebo ztrácí výkon, vyhněte se prudké akceleraci a tažení přívěsu. Další jízda s prasklým chladičem může zhoršit únik chladicí kapaliny a poškodit výfuk; co nejdříve zajistěte diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.