P23E2: Výkonnost řídicího obvodu EGR C

Co to znamená

Stejně jako u P23E1, akční člen je však elektricky v pořádku, ale nedosahuje požadované polohy. EGR přimíchává inertní výfukové plyny do sání, aby snížil maximální teplotu spalování – příliš malé množství zvyšuje emise NOx, příliš velké způsobuje vynechávání spalování a nepravidelný chod.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

EGR ventil C dávkuje výfukové plyny do sání přes stupeň nebo smyčku C, aby pomohl omezit maximální teplotu spalování. Modul vidí elektricky neporušený akční člen, který nedodává požadovanou polohu, takže závada může být v mechanickém zadrhávání, omezeném průtoku nebo nepřesné zpětné vazbě polohy.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ventil EGR C se zasekává nebo je omezen usazeninami
2. Závada ve zpětné vazbě polohy ventilu nebo v táhlu akčního členu
3. Omezené průchozí vedení EGR nebo chladič EGR
4. Problém s elektrickým nebo podtlakovým ovládáním, je-li použito

Příznaky

• Kontrolka motoru (Check Engine)
• Možný nepravidelný volnoběh, váhání při akceleraci nebo snížený výkon
• Zvýšené emise nebo neúspěšná měření emisí

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámečku (freeze-frame) a porovnejte požadovanou a hlášenou polohu EGR ventilu C v živých datech za podmínek, které kód vyvolaly.
2. Zkontrolujte konektor ventilu C, táhlo akčního členu a okolní kabeláž, zda nejsou uvolněné spoje nebo poškozené součásti a zda pohybu nic nebrání.
3. Zkontrolujte EGR ventil C a kanál na saze nebo nečistoty, které by mohly bránit ventilu v dosažení požadované polohy.
4. Pokud je přístupný, zkontrolujte chladič smyčky C a propojovací kanály na omezení, která by mohla omezit odezvu ventilu nebo průtok.
5. Otestujte zpětnou vazbu polohy ventilu C, činnost akčního členu a jakékoli příslušné podtlakové nebo elektrické ovládání podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte usazeniny z EGR ventilu C nebo kanálu, pokud brání volnému pohybu.
• Opravte špatný konektor, kabelové připojení nebo příslušnou závadu podtlakového ovládání.
• Opravte táhlo ventilu C nebo závadu zpětné vazby polohy.
• Vyměňte EGR ventil C nebo opravte omezený chladič, pokud testování potvrdí závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží hladce, může být možné omezené řízení, ale vyhněte se prudké akceleraci, pokud motor váhá nebo ztrácí výkon. Pokračující provoz může zvýšit emise a nadměrný průtok EGR může způsobit hrubý chod nebo vynechávání zážehů.