Co to znamená
Řídicí modul detekuje nízký signál v okruhu snímače EGR E. Funkce snímače a výsledná odezva EGR závisí na vozidle.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač EGR E poskytuje zpětnou vazbu o části systému recirkulace výfukových plynů, jeho přesná funkce však závisí na vozidle. P2387 se nastaví, když řídicí modul zaznamená signál snímače E pod očekávaným elektrickým rozsahem, často kvůli uzemněnému signálu nebo příliš vysokému odporu obvodu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálové vedení zkratováno na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Odřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Zvonění nebo klepání pod zátěží
- Ztráta výkonu a váhání
- Možný hrubý volnoběh
- Neúspěšná emisní kontrola (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data snímače E, zda hodnota nezůstává nezvykle nízká.
- Podle servisních informací vozidla najděte snímač E a zkontrolujte jeho konektor a svazek, zda nejsou prodřené, vlhké, zkorodované nebo nemají poškozenou izolaci.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte, zda není signální vodič zkratovaný na kostru.
- Zkontrolujte kontakt v konektoru a porovnejte obvody signálu, napájení a ukostření se specifikacemi výrobce.
- Pokud jsou kabeláž a spoje v pořádku, otestujte snímač E a jeho odezvu v systému EGR podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte signální vodič zkratovaný na kostru nebo prodřený skrz izolaci.
- Vyčistěte, vysušte a zajistěte zkorodované nebo znečištěné svorky konektoru.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo těsnění konektoru, která umožňují vnikání vlhkosti.
- Pokud snímač E nevyhoví testu výrobce, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Jezděte opatrně pouze tehdy, pokud motor běží plynule, a při klepání, cukání nebo ztrátě výkonu se vyhněte vysokému zatížení. Nesprávná zpětná vazba EGR může zvýšit emise NOx; pokud se chod motoru nebo ztráta výkonu zhoršuje, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.