Co to znamená
Výstupní ventil kompresoru je mechanicky uvíznutý v otevřené poloze – plnicí tlak uniká zpět do sání dříve, než dorazí do válců, což způsobuje nedostatečný plnicí tlak.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Výstupní ventil kompresoru se otevírá, aby při zavření škrticí klapky uvolnil plnicí tlak, a při potřebě plnicího tlaku by se měl zavřít. Řídicí modul zjistí, že se ventil nezavírá podle očekávání, a nastaví tento kód. Ventil zablokovaný v otevřené poloze může propouštět plnicí tlak a snižovat výkon motoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Natržená membrána nebo poškozené sedlo
- Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu
- Opotřebení dílu věkem – mechanická vůle
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Snížený výkon motoru nebo špatná akcelerace
- Možný nedostatečný plnicí tlak
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a živé údaje související s plnicím tlakem, zda se neprojevuje jeho nedostatečná hodnota, a poznamenejte si související kódy turbodmychadla.
- Zkontrolujte těleso ventilu, hadice a spoje, zda nejsou netěsné, uvolněné nebo viditelně poškozené, což by mohlo napodobovat závadu ventilu.
- Zkontrolujte, zda se výstupní ventil kompresoru volně pohybuje a zda jeho sedlo a membrána nevykazují viditelné poškození.
- Podle kontrolního postupu výrobce hledejte karbonové usazeniny nebo nečistoty bránící zavření ventilu.
- Pokud se ventil volně pohybuje a těsní správně, před výměnou součástí zkontrolujte řídicí obvod a povelovou funkci.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo vyměňte netěsnou či poškozenou hadici ventilu.
- Pokud to výrobce dovoluje, odstraňte nečistoty bránící zavření ventilu.
- Vyměňte ventil s protrženou membránou, poškozeným sedlem nebo nadměrnou mechanickou vůlí.
- Opravte potvrzenou závadu řízení nebo kabeláže ovlivňující funkci ventilu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží stabilně, můžete opatrně dojet do servisu, ale vyhněte se prudké akceleraci, tažení přívěsu a rychlému zařazování do hustého provozu. Trvalý únik plnicího tlaku může snížit výkon a zvýšit spotřebu paliva.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.