P22AD: Vysoké napětí v řídicím obvodu kladného proudu senzoru O2 (banka 1, senzor 2)

Co to znamená

Řídicí obvod kladného proudu kyslíkového senzoru pro banku 1 senzor 2 je nad očekávaným rozsahem. Kód sám o sobě nestanovuje zkrat na napětí ani nepředpovídá vliv na směs a spotřebu paliva.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač 2 na bance 1 je širokopásmový kyslíkový snímač za první řadou válců motoru. Jeho obvod kladného čerpacího proudu umožňuje řídicímu modulu regulovat množství kyslíku v referenční komoře snímače. Tento kód se nastaví, když je signál obvodu vyšší, než se očekává, sám o sobě však nedokazuje zkrat vodiče na napětí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na B+
2. Skorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný nepravidelný běh na volnoběh nebo váhání
• Neúspěšný test emisí

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte další kódy kyslíkového snímače 2 na bance 1, abyste zjistili, zda se závada týká pouze tohoto snímače.
2. Po vychladnutí výfuku zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače, zda nejsou vodiče přiskřípnuté, nemají poškozenou izolaci, nejsou zkorodované nebo nemají uvolněné svorky.
3. Zkontrolujte, zda se vodič kladného čerpacího proudu nedotýká napájeného vodiče a zda v blízkosti výfuku není poškozený teplem.
4. Podle schématu zapojení otestujte obvod na nechtěné spojení s napájením akumulátoru a podle specifikace výrobce zkontrolujte průchodnost a kontakt svorek.
5. Pokud vnější kabeláž vyhoví, před výměnou součástí otestujte snímač a obvod modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž kladného čerpacího proudu přiskřípnutou o napájený obvod.
• Opravte poškozenou izolaci kabelového svazku nebo izolaci ztvrdlou teplem.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované či uvolněné svorky konektoru.
• Snímač kyslíku 2 na bance 1 vyměňte nebo obvod modulu opravte pouze tehdy, pokud testování potvrdí interní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, krátká cesta je obvykle přijatelná, diagnostiku však zajistěte brzy a při zhoršení chodu motoru zastavte. Závada zpětné vazby kyslíkového snímače může zvýšit spotřebu paliva nebo emise a způsobit neúspěch při emisní kontrole.