Co to znamená
Signál snímacího obvodu ohřívače snímače NOx pro banku 1 senzor 2 je pod očekávaným rozsahem. Samotný kód neurčuje příčinu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač NOx 2 na bance 1 je následný snímač NOx za první řadou válců motoru; jeho ohřívač přivádí snímací prvek na provozní teplotu. Řídicí modul sleduje snímací obvod ohřívače a tento kód se nastaví, když je jeho signál nižší, než se očekává. Příčinou může být zkrat na kostru, poškozená izolace nebo špatný kontakt v konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kostru
- Skorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor
- Odřená izolace svazku vodičů
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
- Varování na hladinu nebo kvalitu kapaliny AdBlue/DEF
- Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
- Neúspěšná kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte související kódy NOx a ohřívače, abyste zjistili, zda se nízká hodnota týká pouze snímače 2 na bance 1.
- Po vychladnutí výfuku zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny, nejsou prodřené nebo se kabeláž nedotýká kostry či kovových částí.
- Zkontrolujte svorky konektoru, zda nejsou poškozené nebo zkorodované, což by mohlo zvýšit odpor snímacího obvodu ohřívače.
- Podle schématu zapojení otestujte snímací vodič ohřívače na zkrat ke kostře a podle specifikace výrobce zkontrolujte průchodnost obvodu.
- Pokud kabeláž vyhoví, před označením snímače za vadný otestujte ohřívač a snímací prvek podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte prodřenou kabeláž snímacího obvodu ohřívače nebo zkrat ke kostře.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné svorky konektoru snímače 2 na bance 1.
- Vyměňte poškozenou část kabelového svazku nebo konektoru.
- Pokud snímací prvek ohřívače snímače NOx 2 na bance 1 nevyhoví předepsaným testům, vyměňte snímač.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo jede normálně, krátká cesta za účelem diagnostiky je obvykle přijatelná, ale s aktivním varováním emisního systému vozidlo dlouhodobě nepoužívejte. Varování systému NOx nebo AdBlue/DEF může přejít na odpočet do zákazu startu a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.