P2192: Příliš bohatá směs při vyšším zatížení (řada válců 1)

Co to znamená

Řídicí modul motoru detekuje při vyšším zatížení motoru bohatou směs paliva a vzduchu v řadě válců 1. Kód označuje provozní podmínku; sám o sobě neurčuje příčinu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí modul motoru využívá zpětnou vazbu snímače kyslíku a korekce paliva k posouzení směsi v řadě válců 1. Kód P2192 se nastaví, když je směs v řadě válců 1 při vyšším zatížení vyhodnocena jako příliš bohatá; modul tedy při zatížení zaznamenává nadbytek paliva vzhledem k množství vzduchu, nikoli pouze bohatou směs při volnoběhu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Příliš vysoký tlak paliva
2. Snímač MAF při zatížení měří příliš nízkou hodnotu
3. Snímač teploty chladicí kapaliny zaseknutý v poloze pro studený motor

Příznaky

• Svítí kontrolka Check Engine
• Zvýšená spotřeba paliva
• Černý kouř z výfuku při akceleraci
• Zápach nespáleného paliva, zanesené zapalovací svíčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a porovnejte korekce paliva řady válců 1 při volnoběhu s údaji pod zatížením, abyste ověřili, že se bohatá směs objevuje s rostoucím zatížením.
2. Vyhledejte související kódy tlaku paliva, měření hmotnostního průtoku vzduchu, teploty chladicí kapaliny, vstřikovačů a snímače kyslíku a prohlédněte svíčky a výfuk řady válců 1, zda nejsou očazené.
3. Sledujte údaje o teplotě chladicí kapaliny od studeného startu až po zahřátí a ověřte, zda hlášená teplota odpovídá skutečnosti.
4. Při řízeném zvýšení zatížení sledujte údaje hmotnostního průtoku vzduchu a porovnejte je s chodem motoru a údaji výrobce.
5. Podle postupu výrobce změřte tlak paliva a zkontrolujte, zda není nadměrný nebo zda vstřikovač pod zatížením neprosakuje.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž nebo vyměňte snímač teploty chladicí kapaliny, u kterého se potvrdilo, že hlásí nižší teplotu motoru, než jaká je skutečná.
• Po potvrzení závady regulace tlaku paliva odstraňte nadměrný tlak paliva.
• Opravte nebo vyměňte vstřikovač řady válců 1, u kterého se testem zjistila netěsnost.
• Snímač hmotnostního průtoku vzduchu vyčistěte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud se potvrdí nepřesnost jeho měření.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud přetrvává bohatá směs, vyhněte se prudké akceleraci a tažení přívěsu; černý kouř a nespálené palivo mohou zanést svíčky a přehřát nebo poškodit katalyzátor. Pokud kontrolka motoru bliká nebo motor běží špatně, přestaňte jezdit.