P214A: Příliš vysoká teplota na vstupu SCR katalyzátoru NOx

Co to znamená

Příliš vysoká teplota na vstupu SCR katalyzátoru NOx: součást se přehřívá, obvykle v důsledku prodlouženého zatížení nebo prokluzu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Systém SCR používá katalyzátor ke snížení oxidů dusíku ve výfukových plynech vznětového motoru. Snímač vstupní teploty měří teplotu plynů vstupujících do katalyzátoru. Tento kód se uloží, když je hlášená vstupní teplota příliš vysoká mimo podmínky regenerace filtru pevných částic popsané souvisejícími kódy, nebo když signál snímače ukazuje překročení této teploty.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nadměrná teplota výfukových plynů vstupujících do SCR katalyzátoru
2. Předřazená regenerace nebo dávkování paliva vytvořily nadměrné teplo
3. Vadný snímač teploty nebo nepřesné měření
4. Omezení průtoků výfukových plynů

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru (Check Engine)
• Neúspěšná kontrola emisí
• Možná mírně zvýšená spotřeba paliva
• Zápach síry (zkažených vajec) z výfuku pod zátěží

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte kódy SCR, teploty výfukových plynů, dávkování paliva a filtru pevných částic, abyste stanovili zatížení motoru a to, zda byla aktivní regenerace.
2. Porovnejte živou teplotu na vstupu SCR s blízkými hodnotami teploty výfukových plynů a provozními podmínkami, abyste ověřili nevěrohodnou hodnotu snímače.
3. Porovnejte živou teplotu na vstupu SCR s teplotami v okolních částech výfuku a s provozními podmínkami. Ověřte, zda údaj snímače není nevěrohodný.
4. Zkontrolujte snímač vstupní teploty, jeho konektor a kabeláž, zda nejsou poškozené, znečištěné, nemají uvolněné piny nebo nebyly vystaveny nadměrnému teplu.
5. Pokud je naměřená hodnota věrohodná, ale příliš vysoká, prozkoumejte činnost regenerace a předřazeného dávkování pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo svorky konektoru u snímače vstupní teploty SCR.
• Vyměňte snímač vstupní teploty, pokud jeho hodnoty neprojdou kontrolami výrobce.
• Korigujte závadu předřazené regenerace nebo dávkování paliva, která zvyšuje teplotu výfukových plynů.
• Opravte potvrzené omezení výfukových plynů nebo problém s průtokem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud je aktivní závada vstupní teploty, vyhněte se dlouhé jízdě při vysokém zatížení; nadměrné teplo výfukových plynů může poškodit součásti emisního systému. Pokud se sníží výkon, stupňují se varování nebo má výfuk neobvyklý zápach, nechte vozidlo brzy zkontrolovat.