Co to znamená
Obvod motoru elektronicky ovládané škrticí klapky (drive-by-wire) je přerušený – nebyl zjištěn průtok proudu. Řídicí jednotka motoru (ECU) ztrácí možnost ovládat škrticí klapku a aktivuje nouzový režim s omezeným výkonem.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Elektronické těleso škrticí klapky používá elektromotor k pohybu škrticí klapky podle povelů pedálu akcelerátoru a řízení motoru. Řídicí modul sleduje průtok proudu v obvodu motoru; kód P2100 se nastaví, když zjistí přerušený obvod a nedokáže motor ovládat podle očekávání.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vadný motor škrticí klapky
- Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
- Přerušená kabeláž k tělesu škrticí klapky
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka MIL
- Snížená reakce na plynový pedál, možný nouzový režim
- Váhání nebo cukání motoru
- Příliš vysoké nebo příliš nízké volnoběžné otáčky
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a vyhledejte související kódy škrticí klapky a pedálu; zjistěte, za jakých podmínek se závada přerušeného obvodu projevila.
- Při vypnutém zapalování zkontrolujte konektor tělesa škrticí klapky a kabeláž motoru, zda nejsou uvolněné, zkorodované, s poškozenou izolací nebo přerušeným vodičem.
- Znovu pevně připojte konektor, vymažte kód a za bezpečných podmínek spusťte motor; ověřte, zda se kód vrátí.
- Podle schématu zapojení a postupu výrobce zkontrolujte průchodnost obvodu motoru škrticí klapky a jeho spojů.
- Pokud jsou kabeláž a spoje neporušené, před prověřením závady řídicího modulu otestujte motor akčního členu škrticí klapky podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo vyčistěte a zajistěte uvolněný či zkorodovaný konektor tělesa škrticí klapky.
- Opravte přerušený nebo poškozený vodič v obvodu motoru škrticí klapky.
- Vyměňte vadný motor akčního členu nebo těleso škrticí klapky podle konstrukce vozidla.
Můžete pokračovat v jízdě?
Snížený výkon nebo nouzový režim mohou znebezpečnit zařazování do provozu a křížení vozovky, proto se vyhněte rychlé nebo náročné jízdě. Pokud je reakce škrticí klapky nespolehlivá nebo motor neudrží bezpečný volnoběh, zastavte na bezpečném místě a zajistěte odtah.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.