P20FC: Nízké napětí v řídicím obvodu čerpadla redukčního činidla B

Co to znamená

Řídicí vedení čerpadla DEF B je trvale na nízké úrovni – zkrat na kostru. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačení pinu do konektoru. Místo závady často pomůže určit pohybová zkouška kabelového svazku, když je kód aktivní.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicím obvodem čerpadla B prochází povel ovládající druhé čerpadlo DEF ve vozidlech, která jsou jím vybavena. Řídicí modul nastaví kód P20FC, když zjistí, že je obvod držen pod očekávanou elektrickou úrovní, obvykle kvůli zkratu na kostru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prošoupaná izolace kabelového svazku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
• Neúspěšná technická prohlídka emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a v živých datech zkontrolujte povel a stav obvodu čerpadla B; zjistěte, zda je nízká úroveň trvalá, nebo přerušovaná.
2. Prohlédněte konektor a kabelový svazek čerpadla B, zda nejsou odřené, skřípnuté, vlhké či zkorodované nebo zda nemají poškozené piny, které by mohly spojit řídicí vodič s kostrou.
3. Pokud to lze provést bezpečně, při sledování stavu závady pohybujte přístupnou částí kabelového svazku čerpadla B a hledejte přerušovaný zkrat.
4. Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce zkontrolujte řídicí vodič čerpadla B, zda není zkratovaný na kostru, a prohlédněte usazení pinů konektoru.
5. Pokud je kabelový svazek v pořádku, otestujte výstup budiče čerpadla B na řídicím modulu podle postupu a specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Opravte odřenou řídicí kabeláž čerpadla B zkratovanou na kostru.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované kontakty konektoru čerpadla B a obnovte jeho těsnění.
• Opravte poškozené piny nebo špatné usazení kontaktů konektoru čerpadla či modulu.
• Řídicí modul opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud se potvrdí, že jeho budič drží obvod na nízké úrovni.

Můžete pokračovat v jízdě?

Motor může dál běžet, ale čerpadlo B a dávkování SCR nemusí být dostupné, což ovlivňuje emise a může spustit odpočet do zákazu startu. Vyhněte se dlouhým jízdám a řiďte se případným varováním odpočtu.