P209E: Korelace snímačů tlaku vzduchu vstřikování redukčního činidla A/B

Co to znamená

Oba snímače tlaku vzduchu vstřikování redukčního činidla A a B se neshodují o více než povolenou toleranci – jeden ukazuje chybně, nebo existuje reálná nerovnováha tlaku mezi dvěma větvemi pomocného vzduchu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímače tlaku vzduchu A a B sledují tlak ve 2 větvích pneumaticky podporovaného systému dávkování DEF. Řídicí modul nastaví kód P209E, když se jejich údaje liší více, než dovoluje přípustná korelace. Příčinou může být odchylující se snímač nebo skutečná tlaková nerovnováha mezi větvemi.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Jeden snímač se rozchází vůči druhému
2. Reálná nerovnováha mezi vzduchovými větvemi

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závad nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí toleranční doby
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte freeze frame data a vykreslete živé údaje snímačů A a B za stejných provozních podmínek; potvrďte, kdy a o kolik se liší.
2. Zkontrolujte konektory a svazky obou snímačů, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné svorky nebo poškození a zda vedení neovlivňuje signál některého snímače.
3. Porovnejte signál a elektrické napájení každého snímače se specifikací výrobce; zjistěte, který snímač nebo obvod vykazuje odchylku.
4. Zkontrolujte obě větve přívodu vzduchu, zda nejsou netěsné, omezené nebo zda se v nich nevyskytuje jiný tlakový rozdíl, který by mohl vysvětlovat rozdíl mezi správně fungujícími snímači.
5. Pokud kabeláž a větve vyhovují, otestujte snímače A a B za stejných podmínek a zjistěte, zda některý z nich neodchyluje.

Běžné opravy

• Opravte potvrzenou netěsnost nebo omezení, které způsobuje nerovnoměrný tlak mezi vzduchovými větvemi.
• Vyčistěte zkorodované spoje nebo opravte poškozenou kabeláž u postiženého snímače.
• Vyměňte snímač, který nevyhoví zkoušce nebo se za stejných podmínek soustavně rozchází s druhým.
• Opravte potvrzenou závadu přívodu vzduchu nebo větve ovlivňující vyvážení tlaku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Při sjednávání diagnostiky často můžete jet, ale nesprávné dávkování DEF může udržovat emise nad povolenými limity a spustit odpočet do zákazu startu. Sledujte zprávy o odpočtu a opravu neodkládejte.