Co to znamená
Přednabíjecí stykač vysokonapěťové baterie hlásí nízkou úroveň řídicího signálu. Závady kabeláže tohoto typu obvykle způsobuje prodření vodičů, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin. Zkouška pohybem kabelového svazku (wiggle test) při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Obvod přednabíjecího stykače ovládá přednabíjecí stykač vysokonapěťové baterie před sepnutím hlavního vysokonapěťového spojení. Kód P0E6B označuje zaseknutí v sepnutém stavu, tedy situaci, kdy stykač zůstává sepnutý, přestože řídicí systém očekává něco jiného. To může vyvolat varování vysokonapěťového systému, omezení výkonu nebo omezení nabíjení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat vinutí
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka systému EV/hybridu
- Snížený výkon nebo nouzový režim (limp mode)
- Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
- Snížený dojezd na elektřinu
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí scan toolu uložte data freeze frame a související kódy vysokonapěťového systému, dokud je závada aktivní.
- Po vypnutí vozidla podle servisního postupu zkontrolujte vodiče a konektory přednabíjecího stykače, zda nejsou odřené, zasažené vlhkostí, zkorodované nebo nemají poškozené piny.
- Podle postupu výrobce pro testování obvodu zkontrolujte, zda není řídicí vodič zkratovaný k zemi a zda mají piny konektoru spolehlivý kontakt.
- Pokud je závada aktivní, při kontrolovaném testu jemným pohybem ověřte, zda se mění signál v přístupném svazku; nepřibližujte se k vysokonapěťovým součástem.
- Podle předepsaného bezpečnostního postupu výrobce pro vysoké napětí otestujte cívku přednabíjecího stykače a porovnejte jeho stav s údaji scan toolu a specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Opravte vodiče zkratované k zemi nebo poškozené odřením.
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované či uvolněné piny konektoru a opravte poškozené těsnění.
- Opravte poškozený konektor nebo zatlačenou svorku.
- Přednabíjecí stykač vyměňte, pokud se potvrdí závada jeho cívky nebo funkce v sepnutém stavu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo hlásí varování vysokého napětí nebo přejde do režimu omezeného výkonu, nepokračujte v jízdě; akcelerace může být omezená a nabíjení může selhat. Před dalším spoléháním na vozidlo nechte závadu přednabíjení posoudit podle bezpečnostního postupu vozidla pro vysoké napětí.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.