Co to znamená
Signál obvodu snímače teploty G střídače hnacího motoru je pod očekávaným rozsahem.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač teploty G měří teplotu v monitorovaném místě střídače hnacího motoru a odesílá signál řídicímu modulu. Tento kód závady nízké úrovně signálu v obvodu se nastaví, když signál klesne pod očekávaný elektrický rozsah. Častou příčinou je zkrat signálu na kostru nebo vnitřní zkrat snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrosystému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte, zda snímač G nehlásí nevěrohodně nízkou nebo neměnnou teplotu ve srovnání s ostatními snímači střídače.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce zkontrolujte konektor a kabeláž snímače G, zda nejsou zkorodované, nemají poškozenou izolaci, uvolněné kolíky nebo kontakt s kostrou.
- Podle postupu výrobce otestujte signálový vodič snímače G, zda není zkratovaný na kostru, a zkontrolujte nadměrný přechodový odpor svorek konektoru.
- Změřte odezvu obvodu snímače G a porovnejte ji se specifikací výrobce, abyste odlišili zkrat snímače od závady kabeláže.
- Pokud kabeláž a spoje vyhovují, otestujte nebo vyměňte snímač G a poté ověřte, že jeho údaj o teplotě v živých datech je věrohodný.
Běžné opravy
- Opravte signálový vodič obvodu snímače G zkratovaný na kostru.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované kolíky konektoru snímače G a obnovte správný kontakt svorek.
- Pokud je snímač G zkratovaný uvnitř nebo nevyhoví předepsanému testu, vyměňte jej.
- Vymažte kód a porovnejte údaje snímače G s ostatními údaji o teplotě střídače.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je výkon motoru omezený nebo se zobrazí varování střídače, omezte rychlost a jízdu s vysokým zatížením. Řídicí modul nemusí mít spolehlivý údaj o teplotě a může omezit nebo vypnout pohonný systém. Pokud se zobrazí varování před vypnutím, bezpečně zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.