P0DB2: Obvod B vyrovnávání článků akumulátoru hybridního/elektrického vozidla – trvale vypnutý

Co to znamená

Obvod vyrovnávání článků B hlásí stav trvalého vypnutí. Vyrovnávání napětí skupin článků může být na tomto kanálu narušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Vyrovnávací obvod B vyrovnává napětí přiřazených skupin článků pomocí spínačů řízených systémem správy akumulátoru. Kód P0DB2 se nastaví, když systém požaduje vyrovnávání v obvodu B, ale nezaznamená očekávanou činnost, takže se napětí těchto skupin nemusí vyrovnávat podle plánu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Rozpojený vyrovnávací spínač nebo obvod
2. Vnitřní závada akumulátoru nebo BMS
3. Závada kabeláže nebo konektoru

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomaleno
• Snížený dojezd na elektřinu

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a kódy systému správy akumulátoru a zkontrolujte, zda byl vydán příkaz k zapnutí obvodu B, přestože byl jeho stav hlášen jako neaktivní.
2. Porovnejte trendy napětí skupin článků přiřazených k obvodu B s ostatními skupinami během nabíjení nebo podporovaného testu vyrovnávání.
3. S vozidlem vypnutým podle postupu výrobce zkontrolujte přístupnou kabeláž a konektory obvodu B, zda v nich není přerušení, uvolněný pin, koroze nebo fyzické poškození.
4. S vozidlem vypnutým podle postupu výrobce zkontrolujte přístupnou kabeláž a konektory obvodu B, zda v nich není přerušení, uvolněná svorka, koroze nebo fyzické poškození.
5. Nechte kvalifikovaného technika podle specifikace výrobce otestovat průchodnost a připojení obvodu B a najít případné přerušení.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo opravte uvolněné či poškozené připojení svazku obvodu B.
• Opravte přerušený vodič nebo svorku v obvodu B zjištěnou testováním.
• Vyměňte vadný vyrovnávací spínač obvodu B potvrzený diagnostikou.
• Opravte nebo vyměňte vnitřní součást systému správy akumulátoru nebo akumulátoru, pokud testování potvrdí, že závada je uvnitř akumulátoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Používejte vozidlo pouze na nezbytné, kratší jízdy a vyhněte se vysokému zatížení, protože výkon, nabíjení a elektrický dojezd mohou být omezené. Pokud vozidlo přejde do nouzového režimu nebo zobrazí závažné varování akumulátoru, bezpečně zastavte a postupujte podle pokynů vozidla; do vysokonapěťového akumulátoru nezasahujte.