Co to znamená
Obvod vyrovnávání článků A hlásí stav trvalého sepnutí. Vyrovnávání napětí skupiny článků může být na tomto kanálu narušeno.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Vyrovnávací obvod A akumulátoru se má zapnout pouze tehdy, když systém řízení akumulátoru přikáže vyrovnání skupin článků přiřazených k tomuto kanálu. Kód se nastaví, když systém zjistí, že obvod A zůstává aktivní, přestože má být vypnutý. Příčinou může být zaseknutý vyrovnávací spínač, vnitřní závada akumulátoru nebo řídicího systému či problém s kabeláží.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vyrovnávací spínač zůstal sepnutý
- Vnitřní porucha akumulátoru nebo BMS
- Porucha vedení nebo konektoru
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo být zpomaleno
- Zmenšený elektrický dojezd
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte stav systému řízení akumulátoru, zda uvádí obvod vyrovnávání A jako zapnutý, přestože není aktivován příkazem.
- Porovnejte průběh napětí skupin článků přiřazených k obvodu A s příkazy k vyrovnávání a ověřte, zda vyrovnávání pokračuje.
- Po odpojení napájení vozidla podle postupu výrobce zkontrolujte přístupné konektory a kabeláž obvodu A, zda nejsou poškozené, vlhké nebo v nechtěném kontaktu.
- Podle elektrického schématu a předepsaného postupu ověřte, zda řízení nebo výstup obvodu A zůstávají aktivní, přestože mají být vypnuté.
- Pokud je kabeláž v pořádku, nechte zkontrolovat vyrovnávací spínač a systém řízení akumulátoru, zda nemají vnitřní závadu.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou nebo skřípnutou kabeláž vyrovnávací cesty obvodu A.
- Opravte uvolněný nebo znečištěný konektor obvodu A.
- Vyměňte vyrovnávací spínač, pokud se potvrdí, že zůstává sepnutý.
- Opravte akumulátor nebo systém jeho řízení, pokud se potvrdí vnitřní závada.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je nabíjení omezené, výkon snížený nebo výstraha přetrvává, vyhněte se dlouhé jízdě, protože nechtěné pokračující vyrovnávání může zhoršit nevyváženost skupin článků. Zajistěte co nejdříve diagnostiku a neotvírejte ani nezkoušejte vysokonapěťový akumulátor.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.