Co to znamená
Proud fáze U motoru kompresoru klimatizace hlásí stav nízkého proudu. Komutace fází může být narušena.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Motor kompresoru klimatizace je poháněn samostatnými elektrickými fázemi a řídicí modul sleduje proud ve fázi U, aby řídil komutaci motoru. Tento kód se uloží, když je proud fáze U nižší, než se očekává. Příčinou může být částečně přerušené vinutí fáze nebo snímač proudu s odchylkou měření.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Částečně přerušené vinutí fáze
- Odchylka nulového bodu snímače proudu
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
- Výkon klimatizace může být snížený nebo nedostupný
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte související kódy hybridního/elektrického systému a kompresoru, abyste zjistili, kdy proud fáze U klesl pod očekávanou hodnotu.
- Během předepsané zkoušky výrobce zkontrolujte údaje scan toolu o proudu fáze U vedle údajů o proudu ostatních fází.
- Při dodržení vysokonapěťových bezpečnostních postupů zkontrolujte elektrický konektor kompresoru a přístupnou kabeláž fází, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné.
- Po odpojení systému podle pokynů výrobce otestujte vinutí fáze U a kabeláž, zda nejsou přerušené nebo špatně připojené.
- Pokud vinutí fáze a kabeláž vyhovují, otestujte snímač proudu a řídicí modul kompresoru podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte uvolněný nebo poškozený spoj fáze U či závadu kabeláže.
- Pokud zkouška zjistí částečné přerušení, opravte připojení vinutí fáze U.
- Pokud odchylka snímače proudu fáze překračuje specifikaci výrobce, snímač vyměňte.
- Kompresor nebo řídicí modul vyměňte pouze tehdy, pokud zkouška potvrdí vnitřní závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Dokud nebude tato závada kompresoru hybridního nebo elektrického vozidla diagnostikována, klimatizaci nepoužívejte. Vozidlo může omezit nebo vypnout chlazení a zobrazit upozornění na systém. Nemanipulujte s vysokonapěťovou kabeláží kompresoru a postupujte podle upozornění vozidla.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.