Chybový kód OBD-II

P0CF5: Obvod pilotního signálu - nízký signál

Co to znamená

Pilotní signál (nabíjení SAE J1772 / IEC 61851) hlásí nízké napětí v obvodu. Navázání komunikace pro nabíjení EV je narušeno.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí pilotní signál zajišťuje signalizaci, díky níž elektromobil a nabíjecí zařízení navážou nabíjecí komunikaci. Tento kód se nastaví, když je signál pilotního obvodu příliš nízký, často kvůli zkratu na kostru nebo poškozenému připojení zásuvky, a nabíjecí komunikace není spolehlivá.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Obvod pilotního signálu zkratovaný na kostru
  2. Poškozené nebo znečištěné nabíjecí zásuvné hrdlo nebo kabelové spojení

Příznaky

  • Indikátor stavu nabíjení hlásí chybu
  • Nabíjení nemusí začít nebo se přerušuje
  • Pomalejší než očekávaná rychlost nabíjení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte údaje z diagnostického přístroje a stav nabíjení a poznamenejte si, zda se závada nízkého pilotního signálu vyskytuje s jednou EVSE, nebo s více jednotkami.
  2. Odpojte a znovu připojte kabel podle pokynů a ověřte, že je konektor zcela zasunutý a zajištěný.
  3. Zkontrolujte nabíjecí zásuvku a zástrčku kabelu, zda nejsou znečištěné, vlhké, nemají ohnuté kontakty nebo nejsou poškozené, což by mohlo stáhnout pilotní signál.
  4. Po odpojení zařízení a zajištění vozidla zkontrolujte přístupné vodiče pilotního obvodu, zda nejsou zkratované na kostru, odřené nebo nemají poškozené svorky.
  5. Otestujte pilotní obvod a součásti zásuvky podle specifikace výrobce a potvrďte příčinu nízkého signálu.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a správně znovu připojte zásuvku a kabel.
  • Opravte vodič pilotního obvodu zkratovaný na kostru nebo poškozenou část svazku.
  • Opravte nebo vyměňte poškozenou nabíjecí zásuvku či konektor kabelu.
  • Pokud testování určí vadnou součást pilotního obvodu, vyměňte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Kód obvykle brání nabíjení nebo je přerušuje, místo aby omezoval běžnou jízdu; před cestou si ale ověřte, že má akumulátor dostatečný dojezd. Nepoužívejte viditelně poškozený nebo znečištěný nabíjecí konektor a při opakování závady přestaňte nabíjet.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást