Co to znamená
Kanál C snímače polohy hnacího motoru A hlásí nízký signál obvodu. Poloha, proud a teplota hnacího motoru jsou neustále sledovány; tato porucha přepne invertor do bezpečného provozního bodu nebo vyvolá snížení točivého momentu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Hnací motor A má snímač polohy s kanálem C, který pomáhá řídicímu modulu určit polohu rotoru pro řízení měniče. Modul nastaví kód P0CDC, když signál kanálu C klesne pod očekávaný elektrický rozsah, takže poloha motoru nemusí být spolehlivá a může dojít ke snížení točivého momentu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Skorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka systému EV/hybridu
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje o poloze motoru a kanálech snímače, zda signál kanálu C zůstává nízký nebo se závada vyskytla pouze za určitých podmínek.
- Při vypnutém vozidle podle bezpečnostního postupu výrobce zkontrolujte konektor a kabeláž kanálu C hnacího motoru A, zda nejsou poškozené, zkorodované, nemají uvolněné piny nebo se nedotýkají kostry.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte signál kanálu C a jeho zemní i napájecí spoje; hledejte zkrat signálu na kostru.
- Pokud jsou kabeláž a spoje v pořádku, podle diagnostického postupu výrobce otestujte snímač kanálu C, zda není uvnitř zkratovaný.
- Po opravě vymažte kód a podle předepsané zkoušky výrobce ověřte, zda údaje kanálu C zůstávají věrohodné.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru kanálu C.
- Opravte vodič signálu kanálu C zkratovaný na kostru.
- Vyměňte snímač polohy kanálu C, pokud nevyhoví zkoušce výrobce.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se prudké akceleraci a dlouhým cestám, protože může bez varování dojít ke snížení točivého momentu nebo přechodu do nouzového režimu. Pokud vozidlo přejde do nouzového režimu nebo zobrazí výstrahu hybridního systému, bezpečně zastavte; další provoz může vést ke ztrátě pohonu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.