Co to znamená
Řídicí modul porovnává naučenou polohu hnacího motoru B s jeho povoleným rozsahem. Nastaví tento kód, když se naučená poloha ocitne mimo tento rozsah.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač polohy hnacího motoru B poskytuje údaje o poloze rotoru, které řídicí modul hybridního nebo elektrického vozidla používá k řízení točivého momentu motoru. Modul porovnává naučenou polohu s povoleným rozsahem a kód P0C4F se nastaví, když polohu motoru B nelze naučit v rámci tohoto limitu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Závada snímače polohy nebo jeho obvodu
- Poloha nebo seřízení hnacího motoru mimo očekávaný rozsah
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka systému EV/hybrid
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a před vymazáním čehokoli zkontrolujte související kódy motoru B, snímače polohy, invertoru nebo hybridního systému.
- Zkontrolujte data diagnostického přístroje o poloze hnacího motoru B a stavu naučení, zda údaje nechybí, nejsou nestabilní nebo mimo rozsah.
- Při vypnutém vozidle a podle bezpečnostního postupu výrobce pro vysoké napětí zkontrolujte přístupné konektory snímače polohy motoru B a kabeláž, zda nejsou poškozené nebo špatně připojené.
- Podle schématu zapojení a postupu výrobce otestujte obvod snímače polohy motoru B, včetně průchodnosti a integrity signálu.
- Pokud obvod snímače vyhovuje zkoušce, zkontrolujte polohu a vyrovnání motoru B a proveďte pouze postup naučení předepsaný výrobcem.
Běžné opravy
- Znovu připojte nebo zajistěte uvolněný konektor snímače polohy motoru B.
- Opravte poškozenou kabeláž snímače motoru B nebo jeho svorky.
- Pokud snímač polohy motoru B nevyhoví předepsaným zkouškám, vyměňte jej.
- Opravte potvrzenou závadu polohy nebo vyrovnání motoru B a proveďte postup naučení předepsaný výrobcem.
Můžete pokračovat v jízdě?
Může dojít ke snížení točivého momentu motoru, přechodu do nouzového režimu nebo vypnutí, proto se vyhněte jízdě vysokou rychlostí a vysokému zatížení. Pokud vozidlo hlásí závadu hybridního systému nebo ztratí výkon, bezpečně zastavte; diagnostiku vysokonapěťového systému musí provádět pracovník s odpovídající kvalifikací.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.